實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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高速公路護(hù)欄作用
所有鋼構(gòu)件均采用A3鋼，其力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T13793要求，施焊前要求各單體矯正平直并除去毛刺。焊接部位要求過度圓滑，無夾渣、虛焊、氣孔等焊接缺陷，構(gòu)建組焊成型后需進(jìn)行整體矯正，整形后的整體曲翹度不得大于7mm，涂塑層必須均勻、亮澤，不得存在針孔、流淌堆積，涂層厚度>0。25mm，顏色為綠色，仿佛要求具體參見GB/T18226《交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)》。
防落網(wǎng)緊固件做熱浸鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，縱向每隔60m或轉(zhuǎn)向處設(shè)置一道斜撐，斜撐為廠家配套生產(chǎn)。防落網(wǎng)立柱底部對穿鉆孔，孔徑=11mm，施工安裝立柱時(shí)穿30cm長鋼筋，增強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。
(1)橫梁：圓管直徑φ48mm/60mm立柱：圓管φ60mm/75mm； 管壁厚度：2。5mm/3。0mm
(2)橫梁立柱鏈接方案：內(nèi)置套管或外裝連接卡。
(3)常規(guī)尺寸：立柱高度4米×立柱間距3米；立柱高度3米×立柱間距3米。
(4)勾花網(wǎng)：網(wǎng)孔45mm×45mm/50mm×50mm；包塑絲徑3。8mm/4。0mm。
(5)扁鋼型號：寬度20mm×厚度3。0mm
(6)自攻螺絲：間距300mm×長度25mm×直徑4。5mm。
(7)表面處理：橫梁、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理，勾花網(wǎng)為包塑處理。
(8)常規(guī)顏色：墨綠色、草綠色。
(9)施工方案：立柱、預(yù)埋50厘米或地面打孔與立柱上的法蘭以膨脹螺栓固定；法蘭盤尺寸：長度200mm×寬度200mm×厚度5mm；膨脹螺栓尺寸：直徑12mm×長度120mm。
(10)常規(guī)規(guī)格：高度4米以內(nèi)“口”字型；高度4米以外“日”字型。川森高速護(hù)欄竭誠為您服務(wù)，為您打造更為專業(yè)、美觀、合理、高標(biāo)準(zhǔn)的高速護(hù)欄。
圍護(hù)作用坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍，有小塊落石或上質(zhì)邊坡時(shí)選用。能滿足可達(dá)100年的防腐壽命要求，但其加固能力僅為70%-80%左右，不適于體積大于1m3的大塊孤危石。
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銀川高速公路護(hù)欄信息 1、水泥仿木欄桿在完成后，在尚未出現(xiàn)析水前，應(yīng)防止強(qiáng)風(fēng)吹拂和烈日曝曬； 2、水泥仿木欄桿在完成后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止水泥仿木表面水份蒸發(fā)而干燥；
高速公路護(hù)欄資質(zhì) 廠家生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄四周用防護(hù)網(wǎng)采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且外形美觀，風(fēng)阻少
武漢高速路橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家 普通橋梁護(hù)欄主要由焊接網(wǎng)片和以及立柱構(gòu)成，網(wǎng)片和構(gòu)成一個(gè)整體，通過連接件和立柱相連，構(gòu)成一套，平均到每平方米的價(jià)格基本上在50元上下。
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