湖州高速公路波形護(hù)欄安裝公司

最后更新時(shí)間：2021-11-22 08:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　湖州高速公路波形護(hù)欄安裝公司

　　在水泥石屑層施工完畢養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要將所有預(yù)埋件工程全部安裝完畢，施工基礎(chǔ)第一層找平地墊時(shí)，要按圖紙的設(shè)計(jì)要求，將預(yù)埋件全部預(yù)埋好，網(wǎng)柱預(yù)埋件采用200×200×12mm鋼板，預(yù)埋深度為500mm，燈柱采用400×400×14mm鋼板，預(yù)埋深度為600mm長(zhǎng)寬為500×500mm，預(yù)埋線管為PVC膠管，預(yù)埋深度為120mm，球網(wǎng)柱采用專用預(yù)埋件進(jìn)行預(yù)埋。

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　　高速公路護(hù)欄在城市建設(shè)中的應(yīng)用的很廣泛，但是高速公路護(hù)欄的安裝高度問題也是一個(gè)關(guān)系到使用安全的方面；高速公路護(hù)欄的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個(gè)指標(biāo)是高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價(jià)和使用效果。

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　　高速公路護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁高速公路護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的高速公路護(hù)欄板稱為異形板，異形板由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。

　　如兩座橋之間，應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板，如果必須增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便提前制作異型高速公路護(hù)欄板；如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>

　　另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。

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