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麗江高速公路護(hù)欄廠(chǎng)質(zhì)量高超
盤(pán)條也叫線(xiàn)材,通常指成盤(pán)的小直徑圓鋼。盤(pán)條的直徑在5-19毫米范圍內(nèi)(通常為6-9毫米),其下限值是熱軋鋼材斷面的最小尺寸。盤(pán)條的品種很多。碳素鋼盤(pán)條中的低碳鋼盤(pán)條俗稱(chēng)軟線(xiàn),中、高碳鋼盤(pán)條俗稱(chēng)硬線(xiàn)。盤(pán)條主要供作拉絲的坯料,也可直接用作建筑材料和加工成機(jī)械零件。
不銹鋼盤(pán)條用于制造不銹鋼絲、不銹鋼彈簧鋼絲、不銹頂鍛鋼絲和不銹鋼絲繩用鋼絲。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,已出現(xiàn)方形、 六角形、扇形和其他異形斷面的盤(pán)條;直徑的上限已擴(kuò)大到38毫米;盤(pán)重從原來(lái)的40-60公斤已增加到3000公斤。
由于軋后熱處理新工藝的開(kāi)發(fā),盤(pán)條表面的氧化鐵皮明顯減薄,組織性能也得到很大的改善。
高速公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)很多工程得到非常廣泛的應(yīng)用,高速公路護(hù)欄的優(yōu)越性表現(xiàn)及產(chǎn)品應(yīng)用采礦業(yè)的行業(yè)得到了很好的發(fā)展,具體如下:1、高速公路護(hù)欄節(jié)省鋼材的使用量:承受相同載荷條件下最節(jié)省鋼板用量,相應(yīng)地可減少支承結(jié)構(gòu)的材料。
2、外觀(guān)現(xiàn)代氣派:外形美觀(guān),設(shè)計(jì)規(guī)范,通風(fēng)透光,給人以整體流暢的現(xiàn)代感覺(jué)。
3、可以大減少投資:省材料,省人工,省工期,免清潔和維護(hù)。
4、安裝時(shí)間短,可以大大節(jié)省工期:產(chǎn)品無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)加工,安裝非常迅速。
5、經(jīng)久耐用:出廠(chǎng)前經(jīng)熱浸鋅防腐處理,耐腐蝕,是花紋板數(shù)倍的使用時(shí)間。
6、由于鋼梯(樓梯高速公路護(hù)欄)采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)所以可以大大減少風(fēng)阻:因通風(fēng)好,遇大風(fēng)風(fēng)阻小,減少風(fēng)力破壞
7、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)防積污物:不積雨水,冰雪和灰塵。
8、通風(fēng),采光,散熱,防爆,防滑性能好。
9、溝蓋板(水溝蓋板)具有結(jié)構(gòu)輕便:用材少,結(jié)構(gòu)輕,且易于吊裝。
10、CAD電腦設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便:無(wú)需小支梁,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化;無(wú)需設(shè)計(jì)高速公路護(hù)欄詳圖,只注明型號(hào)即可,廠(chǎng)方可代客戶(hù)設(shè)計(jì)排版圖。
11、工人施工簡(jiǎn)便:在預(yù)安裝好的支承上用螺栓夾固,一人即可完成。
高速公路護(hù)欄在使用過(guò)程中主要的是發(fā)揮其安全防護(hù)性,所以 高速公路護(hù)欄的安裝就成為了一個(gè)需要特別注意的環(huán)節(jié),下面簡(jiǎn)單了解一下 高速公路護(hù)欄的幾個(gè)安裝技巧。
1、 高速公路護(hù)欄在出廠(chǎng)前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。
2、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
3、完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段高速公路護(hù)欄妥為連接。
4、接用戶(hù)要求在高速公路護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。高速公路護(hù)欄面平坦,強(qiáng)力張緊,不易受外力碰擊變形、現(xiàn)場(chǎng)施工裝置、靈活性強(qiáng)(可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺度)。
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