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公路圍欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)
選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲,鍍鋅絲。
常見(jiàn)規(guī)格
規(guī)格:采用3.5mm-6.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50mm×100mm(可根據(jù)客戶(hù)要求加工定做)
長(zhǎng)方孔:50×100、75×150、50×200、60×150最為常見(jiàn) 。
立柱:48mm×1.0-2.0mm厚圓管。
邊框: 20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
編織及特點(diǎn)
編焊而成:網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
發(fā)展創(chuàng)新
公路圍欄網(wǎng)
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全圍欄網(wǎng)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。,但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果,也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,同時(shí)也增加了維護(hù)成本。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù),后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶(hù)外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類(lèi):鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),最耐久的防護(hù)方法。
別名
高速公路圍欄網(wǎng)
公路圍欄網(wǎng)也稱(chēng)為:高速公路圍欄網(wǎng),交通圍欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄板,高速路圍欄網(wǎng),公路隔離柵,公路網(wǎng)欄,其實(shí)只是名稱(chēng)的變化其本質(zhì)還是圍欄網(wǎng),產(chǎn)品沒(méi)有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見(jiàn)的一種,它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
2規(guī)格參數(shù)
公路圍欄網(wǎng)規(guī)格參數(shù)如下:
框架?chē)鷻诰W(wǎng)三角折彎圍欄網(wǎng)雙邊絲圍欄網(wǎng)雙圈圍欄網(wǎng)熱鍍鋅圍欄網(wǎng)
網(wǎng)孔(mm)
75*150、50*5050* 18060*12075*150
50*50
網(wǎng)片(mm)
1800*30002300*29002300*30001800*30001800*3000
浸塑絲徑
(mm)
6.85.03.5-8.04.94.8
立柱尺寸
(mm)
48*248*2.548*248*248*2
機(jī)場(chǎng)圍欄網(wǎng)體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)浸塑?chē)鷻诰W(wǎng)
刀片刺網(wǎng)
波浪形圍欄網(wǎng)
網(wǎng)孔(mm)50*100、50*20050*5075*150220*28050*50
網(wǎng)片(mm)
V型加強(qiáng)筋
1800*3000
3000*40002400*3000133*15801800*3000
浸塑絲徑
(mm)
5.03.84.5-5.0/3.0
立柱尺寸
(mm)
60*60、70*100
60*6048*2/48*2
3產(chǎn)品特點(diǎn)
公路圍欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片圍欄網(wǎng),另一種是勾花網(wǎng)圍欄網(wǎng)。這兩種圍欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕,美觀,并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲,其中包含PVC絲,冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng),美觀,耐腐蝕,防護(hù)性好等特點(diǎn)。
公路圍欄網(wǎng)
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬?lài)鷻诰W(wǎng)產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
4產(chǎn)品形式
1)公路中間圍欄網(wǎng) 設(shè)在道路中心的一種圍欄網(wǎng),主要是用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道,并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路,起到保障交通秩序良好,預(yù)防事故發(fā)生的作用。此圍欄網(wǎng)多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。
(2)隔離墩圍欄網(wǎng) 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的圍欄網(wǎng),主要是用于隔離非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)。它起到各行其道,互不干擾,順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成,高度為600毫米左右的“墩”式。
(3)行人圍欄網(wǎng)設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車(chē)行道之間的公路圍欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車(chē)行道上任意斜穿、橫穿,其次是防止由汽車(chē)輛為躲避障礙蜘車(chē)失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好,保障行人安全的作用。
5用途范圍
公路圍欄網(wǎng):主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。
公路圍欄網(wǎng)的另外一種應(yīng)用形式:
公路圍欄網(wǎng)
主要規(guī)格如下:網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折彎
網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm
邊框規(guī)格:20X30X1mm方管
表面處理:綠色浸塑。
公路圍欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的,根據(jù)不同的地形,設(shè)計(jì)不同的圖紙,在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià),生產(chǎn)。
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