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菏澤馬路護欄
馬路護欄如果在施工的過程中，不能保證施工的質(zhì)量，那么極有可能會出現(xiàn)馬路護欄局部損壞，既影響到美觀，還影響到安全問題，所以需要對它進行維修，而維修是需要費用的，因而在施工的過程當(dāng)中，必須要掌握正確的施工步驟。
我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。馬路護欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將馬路護欄產(chǎn)品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型馬路護欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層馬路護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成馬路護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁馬路護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅馬路護欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。橋梁馬路護欄廠家基材攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。
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