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包頭馬路隔離護(hù)欄
馬路護(hù)欄運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過驗(yàn)收合格后,通知對(duì)方施工單位進(jìn)行安裝,在安裝的時(shí)候可以采取預(yù)埋立柱安裝方式,也可以采取法蘭盤安裝方式,這兩種安裝方式無所謂哪種好,哪種不好,視圖紙或客戶要求而定。安裝要求:
1。按照施工圖紙進(jìn)行立柱的放樣和的挖掘,常見的立柱中心線之間間隔3米,要求安裝與地面水平線垂直,并且從側(cè)面望去保持在同一個(gè)平面上,預(yù)埋深度30cm。這一步是重中之重。法蘭盤的安裝與預(yù)埋方式大抵相當(dāng),所不同是法蘭盤采用往地面上打膨脹螺絲固定的辦法,只要確定好膨脹螺絲的位置就沒有多大問題。
2。在懸掛網(wǎng)片時(shí)保持網(wǎng)片與地面10cm的距離,這是通常的做法,具體施工中以圖紙為依據(jù),在進(jìn)行馬路護(hù)欄制作的時(shí)候就已經(jīng)確定了,采用掛線施工可減少施工的難度。搬動(dòng)網(wǎng)子過程中千萬不要拖拽,避免損壞表面的噴塑層。這個(gè)過程中沒有什么特別注意的。
3。在馬路護(hù)欄的安裝中有時(shí)要與刀片刺網(wǎng)組合使用,以加強(qiáng)其安全性能,防止攀爬。刀片刺網(wǎng)采用熱鍍鋅工藝處理,直徑50cm,內(nèi)部是一根鋼絲,外部包裹帶有鋒利箭頭刀片的熱鍍鋅薄鐵片,刀片有長(zhǎng)有短,用戶可自行選擇。
客戶定制馬路護(hù)欄的尺寸盡管不同,但是安裝方法和生產(chǎn)工藝相同,物是死的可方法以及注意事項(xiàng)卻是完全可以拿過來用的,這些在定制馬路護(hù)欄以及進(jìn)行安裝的的時(shí)候都可以借鑒過來參考使用,不要過于死板。
施工工藝是一門高深的技術(shù)。為了美觀及保證質(zhì)量,的馬路護(hù)欄采用PVC包塑馬路護(hù)欄,馬路護(hù)欄的框架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼管制作,經(jīng)過磨砂,浸塑后,即可節(jié)省每年為普通鐵絲網(wǎng)重新油漆的費(fèi)用,還能大幅提高馬路護(hù)欄的實(shí)用壽命,比普通鐵絲網(wǎng)的壽命長(zhǎng)三到五年。
材質(zhì)選擇,馬路護(hù)欄,外形結(jié)構(gòu)類似于我們見到的馬路護(hù)欄,但與之不同的地方在于頂部采用了彎型結(jié)構(gòu),網(wǎng)格結(jié)構(gòu)更加美觀、并且經(jīng)濟(jì)適用,選材方面應(yīng)該重點(diǎn)跟進(jìn)低碳鋼絲、或者是經(jīng)過浸塑加固的PVC鋼絲,這些韌性強(qiáng)度都要遠(yuǎn)超于一般的金屬產(chǎn)品。(更多馬路護(hù)欄型號(hào)及適用范圍,望大家多加關(guān)注)
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