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被動(dòng)橋梁護(hù)欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性橋梁護(hù)欄安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位?,F(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度增加約3~8%,對(duì)地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限(8%);對(duì)地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下(3%);在此基礎(chǔ)上,柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。
(2)開挖(對(duì)覆蓋層不厚的地方,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),則在內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。
(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對(duì)巖石基礎(chǔ),2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對(duì)砼基礎(chǔ),亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
隨著社會(huì)的發(fā)展,橋梁護(hù)欄行業(yè)的不斷進(jìn)步,行業(yè)內(nèi)的競爭力也在不斷的升高,整個(gè)行業(yè)的科技含量也在增加,已由原來誰都能進(jìn)入的低門檻,向著技術(shù)含量更高的層次邁進(jìn)。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)也在由原來的2D進(jìn)入了3D時(shí)代,設(shè)計(jì)更加真實(shí)更加貼近實(shí)物,讓我們能更準(zhǔn)確的了解產(chǎn)品。
橋梁護(hù)欄就是放在兩旁使用的,或者是放在中間使用,如果是放在兩旁使用一般都是為了防止路人橫穿,還有就是為了能夠使得更加的暢通高效,如果是放在中間使用一般都是為了把的一些基本功能隔開,比如說放在中間讓車輛都靠右行駛,放在中間可以把劃分出不同的區(qū)域,一部分區(qū)域提供給私家車或者其他的汽車行駛,另外一部分區(qū)域?qū)iT劃分給公交車行駛,或者還可以專門劃分成非機(jī)動(dòng)車輛行駛。
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