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公路波形鋼護欄價格
確定公路護欄的立柱的間距,以橋梁、通道、活動公路護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的公路護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,要先測量兩橋間距,看能否不出現(xiàn)異形間距,如果出現(xiàn)異形間距,要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端,或中間,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便專門制作異型公路護欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。
還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,公路護欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。
公路護欄的連接方式中有一種是底盤式也叫法蘭盤的連接,這種公路護欄常常是用在硬質(zhì)地面,通過電鉆打孔,膨脹螺絲固定,省去了挖坑預埋立柱的步驟。而公路護欄和柵欄也常采用這種底盤式安裝方式。
法蘭盤的尺寸有15X15cm,20X20cm 或者是按照客戶的要求規(guī)劃,形狀大多是正方形,四角打孔,焊接于立柱之上,連同立柱一起進行表面處理。也有特殊形狀的底盤,可以根據(jù)客戶要求定做。
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公路護欄是用鋼板為網(wǎng)面做成的公路護欄產(chǎn)品。當經(jīng)過特種機械加工處理后,形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體。可以有效地保證防眩設施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達到防眩和隔離的目的是一種非常有效的公路護欄產(chǎn)品。公路護欄因價格便宜,安裝方便受到了廣大客戶的選擇。結(jié)構(gòu)簡單、用料少,便于遠程運輸,因而工程造價低;將公路護欄底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點,增強了防護性能。現(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。
框架公路護欄作為一種組裝十分靈活的公路護欄產(chǎn)品,本產(chǎn)品既可以制作成永久性網(wǎng)墻使用,又可以作為公路護欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)??蚣芄纷o欄采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種公路護欄的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架公路護欄的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
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