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三亞倉庫車間隔離網(wǎng)
現(xiàn)在比較多那么如何才能正確的首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復調(diào)整線形，盡可能符合整體線性，最后在這條線上劃出和橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱的時候，嚴格按照立柱距十字線打入，保證立柱在縱向上的基本順直度。
在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后沒打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置的時候就說明立柱高度意境的熬到了設計要求。
簡單施工中因為路緣石頂面存在不等的搞成偏差，個別偏差值比較大，反應到了立柱頂面使其線形不平順，需要對立柱高度進行校正，和將花費額外的費用和時間。所以打樁前應該對立柱的頂面高度進行預控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標高，利用計算機對測量結果進行曲線擬合，擦考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。
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