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車間倉庫隔離網(wǎng)怎么樣

最后更新時間:2022-10-13 10:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  車間倉庫隔離網(wǎng)怎么樣

  車間隔離網(wǎng)的主要規(guī)格

  2。專欄:圓管3。0 - 8。0厘米直徑,方管- 8。0 x 3。0 x 3。0厘米到8。0厘米

  3。邊界:圓管2。0 - 8。0厘米直徑,方管- 4。0 x 1。0 x 2。0厘米到8。0厘米,方管- 8。0 x 2。0 x 2。0厘米到8。0厘米

  4。身高:1。5米- 4。0米

  5。柱距:3。5米或更少

  6。鋼絲直徑:2。5 mm - 5。5 mm

  網(wǎng):3。0厘米* 6。0厘米- 7。5 cm x 15。0 cm(開槽)3。0 cm x 3。0 cm - 7。5 cm x 7。5 cm /方孔

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  特點(diǎn):強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便,感覺明亮、輕松。

  車間隔離網(wǎng)具有防腐蝕,抗高溫日曬,色澤鮮亮使用時間長久,可根據(jù)用戶需求訂做 表面處理 浸塑或鍍鋅, 有異型網(wǎng)欄可加工定做車間隔離網(wǎng)在車間隔離網(wǎng)系列產(chǎn)品中屬中高檔品,特別是與傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體配合使用,更能突現(xiàn)出新意,凝重而不死板,鮮亮明快而又與環(huán)境和諧,不愧是現(xiàn)代化場區(qū)隔離的首選產(chǎn)品。

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  1修筑于路基上的車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。車間隔離網(wǎng)的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時嚴(yán)禁破壞各類管線。

  2車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。

  3車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。

  4車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。

  5車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)頂端每2m預(yù)埋?100mmL形PVC管,以排放車間隔離網(wǎng)內(nèi)側(cè)路肩面的雨水;基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋?75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基車間隔離網(wǎng)應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。

  6車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。

  7車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第11。2。18條的規(guī)定。

  8車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計要求施做防水層?;A(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。

  9車間隔離網(wǎng)基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合表13。4。9的規(guī)定。

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