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車間隔離網(wǎng)標準
1、立柱:直徑75mm*2。5mm圓管
2、橫管:直徑60mm*2mm圓管
3、包塑車間隔離網(wǎng)絲徑:4mm
4、網(wǎng)孔:50mm*50mm
5、車間隔離網(wǎng)高度:3米-4米
6、車間隔離網(wǎng)防腐處理方式:熱浸塑處理或靜電噴塑處理
7、外表顏色:墨綠色
車間隔離網(wǎng)認為合適而使用的包塑勾花網(wǎng)是用優(yōu)質(zhì)PVC絲專心鉤編而成,其網(wǎng)孔平均、網(wǎng)面平整、好看大方網(wǎng)幅寬,絲徑粗,不易腐蝕生存的年限長,編制簡潔、好看實用。車間隔離網(wǎng)具備產(chǎn)品色彩鮮明、抗老化、耐腐蝕、規(guī)格應(yīng)有盡有的獨特的地方。群體網(wǎng)面平整,強力張緊,不易受外力撞擊變型。那里面在場動工安裝,產(chǎn)品最大獨特的地方是靈活性強。
別墅園區(qū)車間隔離網(wǎng)一般采用桃型立柱,主要用于、別墅、、公共場所、風(fēng)景觀光區(qū)域的隔離和防護。立柱Y型刺網(wǎng)也可用于高檔別墅、和監(jiān)獄的防護。柱車間隔離網(wǎng)特點由折彎車間隔離網(wǎng)片和桃型立柱連接。裝飾性強,美觀大方,堅固防盜。外形特征外形為規(guī)則的半橢圓型,酷似,故稱桃型立柱。
立柱的結(jié)構(gòu)描述。一般立柱的板材厚度為1-1。2mm,通過機器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型,內(nèi)側(cè)兩板相接后均各自向外彎制成U型,即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接,立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸,延立柱長度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè),掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切,有效地防止被撬開,保證了車間隔離網(wǎng)的防撬安全性能。
車間隔離網(wǎng)表面處理有三種形式。鍍鋅、噴塑和浸塑。通過三種表面處理,更加突出了立柱美觀、大方,具有一定的裝飾作用,更為重要的是延長了柱體的使用壽命,保證了10年不腐不朽的特點。車間隔離網(wǎng)立柱設(shè)計的方法我們知道:立柱是車間隔離網(wǎng)的主要支撐構(gòu)件,立柱的強度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到車間隔離網(wǎng)的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計主要考慮因素為風(fēng)力,同時考慮人、畜造成的破壞。
刺鐵絲車間隔離網(wǎng)立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。對于車間隔離網(wǎng),其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮,一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對景觀有較高要求的地區(qū)使用,對于一般路段仍宜采用車間隔離網(wǎng)。
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