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河西車間隔離網(wǎng)
我國早期通常采用涂漆防護(hù),后來逐步采用熱浸鋅的形式,現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。車間隔離網(wǎng)屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型車間隔離網(wǎng)板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層車間隔離網(wǎng)板未到使用年限就可能失去效用,造成車間隔離網(wǎng)的維護(hù)成本大大增加。
對于熱浸鋁車間隔離網(wǎng),其耐蝕性比普通熱浸鋅車間隔離網(wǎng)好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長。
許多業(yè)主在他們的光伏電站周圍安裝車間隔離網(wǎng)的時候而沒有過多考慮。畢竟,有車間隔離網(wǎng)總比沒有車間隔離網(wǎng)好,對吧?嗯,不是真的。正如我們之前已經(jīng)討論過的,有些圍欄實(shí)際上可以讓你成為竊賊的目標(biāo),這與你想要的相反。那么你如何選擇一個更好的安全車間隔離網(wǎng),實(shí)際上有助于保護(hù)你的光伏電站設(shè)施免受竊賊侵害?
在安裝車間隔離網(wǎng)時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在內(nèi),與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。車間隔離網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
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