云南道路交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)線

最后更新時(shí)間：2022-07-30 08:45:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　交通護(hù)欄有多種組合方式：
并且根據(jù)顧客的不同場(chǎng)地要求，有各種弧型、不同角度和不同水平高度階梯式安裝，提供理想的解決方案。可與外形美觀、設(shè)計(jì)獨(dú)特的無軌自動(dòng)平移門等配合使用，形成一個(gè)和諧完美的整體。

云南道路交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)線

　　在開始的防撞交通護(hù)欄施工中，咱們都是假定路緣石肯定按規(guī)劃標(biāo)高，依照施工圖紙，立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入榜首根立柱時(shí)，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)，在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記載下樁錘的方位，今后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的方位時(shí)就闡明立柱現(xiàn)已打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終究使得交通護(hù)欄板全體不平順，因?yàn)榱⒅陌纪剐Ｆ饋碣M(fèi)工費(fèi)時(shí)，難度又大。

云南道路交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)線

　　交通護(hù)欄安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)

　　1、當(dāng)交通護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查，對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。

　　2、在進(jìn)行對(duì)交通護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保交通護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。

　　3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

　　4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。交通護(hù)欄施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)交通護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

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