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甘肅公路橋護(hù)欄
對(duì)于美觀性，首先公路護(hù)欄要能有很好的設(shè)計(jì)，還有就是它的工藝。不同的公路護(hù)欄廠家，它在生產(chǎn)的時(shí)候，也是存在著它在生產(chǎn)工藝上面的不同的，建議購(gòu)買有實(shí)力廠家的公路護(hù)欄，實(shí)力廠家不論設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工業(yè)、甚至售后服務(wù)都比較先進(jìn)和完善。再一個(gè)方面，就是它在材料上面的表現(xiàn)，優(yōu)質(zhì)的原材料，不生銹、不腐蝕更能達(dá)到很好的美觀性要求。最后一方面就是外觀造型等要能夠與整體的城市面貌相交映，保證一個(gè)良好的整體環(huán)境，尤其是在噴漆等技術(shù)方面，能夠更多的把顏色和光滑度表現(xiàn)好，讓公路護(hù)欄更美觀。
由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員操作不當(dāng)或者其它因素， 公路護(hù)欄存在松動(dòng)的因素有以下幾點(diǎn):1 公路護(hù)欄安裝連接螺絲有松緊。
2 公路護(hù)欄型材選擇不當(dāng)，壁厚薄，或未按規(guī)定設(shè)置增強(qiáng)型鋼。
3 公路護(hù)欄框周間隙填嵌材料過(guò)緊。
4 公路護(hù)欄 公路護(hù)欄同墻體的連接方法不當(dāng)，框體四周未填嵌軟質(zhì)材料，形成“伸縮縫”。
5拼樘料同墻體未作可靠的連接固定。
熱鍍鋅涂塑公路護(hù)欄優(yōu)質(zhì)的防腐性能源于其雙重保護(hù)層，里面一層為熱鍍鋅，表面一層為涂塑。熱鍍鋅層質(zhì)量也有好壞之分，一般的上鋅量30-50克，這種常見(jiàn)于直接用鍍鋅構(gòu)件進(jìn)行焊接加工，加工成本稍低；
另外一種是加工好的公路護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅處理，稱為后熱鍍鋅，上鋅量可達(dá)300克以上，防腐性能極佳，它的加工成本則稍高些。最外面的涂塑也分兩種類型，一種是噴塑，價(jià)格稍低，另一種是浸塑，價(jià)格稍高。無(wú)論是前面的鍍鋅方式還是后面的涂塑方式，它們各有其優(yōu)點(diǎn)，不能單以價(jià)格論高低。
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