實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠(chǎng)家
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甘肅高速路波形護(hù)欄直銷(xiāo)
高速護(hù)欄在安裝時(shí)，環(huán)境要素決定高速護(hù)欄的安裝方式。首先考慮的是地形特點(diǎn)，高速護(hù)欄的安裝是根據(jù)地形走勢(shì)的形態(tài)來(lái)設(shè)計(jì)，而固定高速護(hù)欄最主要的還是兩邊立柱的功勞。
安平縣川森絲網(wǎng)制品有限公司生產(chǎn)的高速護(hù)欄立柱，均采用無(wú)縫管或熱鍍帶做底板，壁厚在1。2到3。0毫米，據(jù)高速護(hù)欄網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同，高度則在0。5到6米之間。在抗震質(zhì)量上有獨(dú)特的特點(diǎn)。
為了減少車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的交通事故，兩側(cè)必須進(jìn)行阻擋防護(hù)，高速護(hù)欄是一種極為精準(zhǔn)、更快捷的防護(hù)設(shè)備，對(duì)于當(dāng)中存在的安全隱患和分離都起到了很好的隔離保護(hù)作用，同時(shí)兩側(cè)加裝高速護(hù)欄以后，整體會(huì)更加美觀(guān)?？傮w來(lái)講，兩側(cè)用的高速護(hù)欄形狀大小需要統(tǒng)一，這樣整體效果才會(huì)好，安裝具體尺寸包括隔離欄的大小網(wǎng)孔等方面，均有一定的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。尺寸主要體現(xiàn)在各種高速護(hù)欄網(wǎng)孔直徑、材質(zhì)施工隔離防護(hù)以及對(duì)于雙側(cè)的圍擋施工等方面，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)方式，正是通過(guò)這種全新耐用型產(chǎn)品防護(hù)，大型才能確保通車(chē)安全。
采用5。0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng) 孔(mm)：75x150
網(wǎng) 片(mm)：1800x3000 邊 框(mm)：20x30x1。5
網(wǎng)絲浸塑(mm)：0。7-0。8
網(wǎng)絲塑后(mm)：4。8
立柱尺寸(mm)：48x2x2200 整體彎折：30°
彎折長(zhǎng)度(mm)：300
立柱間距(mm)：3000
立柱預(yù)埋(mm)：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400
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高速公路橋梁防撞護(hù)欄抗撞擊力 由于不需要維護(hù)，消除了維護(hù)管理的麻煩而使綜合成本低于木質(zhì)和鋼鐵橋梁護(hù)欄。本產(chǎn)品能耗僅為鋼鐵的1/14，因此它是一種節(jié)能綠色產(chǎn)品。
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