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高速公路防撞護(hù)欄哈爾濱

最后更新時間:2022-01-27 01:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  高速公路防撞護(hù)欄哈爾濱

  網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。高速護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對高速護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

高速公路防撞護(hù)欄哈爾濱

  高速護(hù)欄是采用優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼絲(經(jīng)熱、電鍍鋅,涂塑,噴塑)處理擰編而成。具有結(jié)實(shí),美觀,防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。高速護(hù)欄主要為兩條刀片刺網(wǎng)之間以不銹鋼片和鍍鋅鋼片強(qiáng)力夾扣,展開后即呈交叉狀,由于刺網(wǎng)造形獨(dú)特不易觸摸,因而能達(dá)到極好的防護(hù)隔離效果。具有嚇阻效果好、美觀、施工便利,經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)異特點(diǎn)。高速護(hù)欄按照刀片安裝方法不同分為: 螺旋式刀片,直線型刀片,平板式刀片,刀片焊接網(wǎng)等。主要用于園林公寓,機(jī)關(guān)單位,倉庫、畜牧廠、農(nóng)場、礦山、監(jiān)獄、哨所、邊防等的圈禁防護(hù)。

高速公路防撞護(hù)欄哈爾濱

  1。對于高速護(hù)欄在路基工程完成后盡早實(shí)施:施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實(shí)際地形,地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖處樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速護(hù)欄。

  2。對于高速護(hù)欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,拉線預(yù)埋緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。

  3。當(dāng)高速護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距,跨越河流時,當(dāng)河兩岸寬不超過6m時,應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時,高速護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

  4。當(dāng)圖紙要求把立柱,支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人必須設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7D期間,不應(yīng)該在立柱,拉索安裝拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。

  5。在安裝高速護(hù)欄時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上,網(wǎng)片與立柱連接應(yīng)牢固,所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。高速護(hù)欄安裝完畢,立柱基地均需要進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

  6。如果在高壓輸電線穿過安裝高速護(hù)欄的地方,高速護(hù)欄應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地段。

  7。當(dāng)電線平行或接近平行于高速護(hù)欄且電線在高速護(hù)欄上方是。應(yīng)在每段或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻小于10Ω(歐姆)。

高速公路防撞護(hù)欄哈爾濱

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