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高速公路護(hù)欄錢
能夠直接和生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)絡(luò),徹底能夠滿意客戶的實(shí)踐需求,要是需求這種資料能夠依據(jù)實(shí)踐需求規(guī)劃共同風(fēng)格造型的網(wǎng)格,讓這種高速護(hù)欄成為一道靚麗的城市景色,高速護(hù)欄體現(xiàn)出的功能特點(diǎn)是運(yùn)用優(yōu)質(zhì)鋼板進(jìn)行切拉而成、它沒有焊點(diǎn)、它的強(qiáng)度特別的高、具有很強(qiáng)的防攀性,所以,它的使用非常的廣泛。
(1)高速護(hù)欄宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速護(hù)欄。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行高速護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),高速護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
高速護(hù)欄一般為組裝可分解式結(jié)構(gòu),通過專用配件進(jìn)行連接組合,包塑高速護(hù)欄單獨(dú)成卷發(fā)貨,它一般通過鋼筋間接固定到內(nèi)側(cè)的連接件上,具有張力強(qiáng),彈性好的產(chǎn)品特點(diǎn)。網(wǎng)高速護(hù)欄結(jié)構(gòu)靈活,拆裝方便,運(yùn)輸方便,運(yùn)費(fèi)低,安裝快,加快了施工進(jìn)度。
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