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甘肅高速公路護(hù)欄安裝施工
高速護(hù)欄高速護(hù)欄表面處理方式大致分為浸塑、噴塑、鍍鋅三種,其中浸塑、噴塑兩種方式較為常見(jiàn)。下面川森高速護(hù)欄小編將為您詳細(xì)介紹一下這兩種有什么區(qū)別。噴塑也是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵絲網(wǎng)高速護(hù)欄高速護(hù)欄表面,然后經(jīng)過(guò)180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面, 然后將噴涂好的鐵絲網(wǎng)高速護(hù)欄高速護(hù)欄推入固化爐,加熱到預(yù)定的溫度(一般185度),并保溫相應(yīng)的時(shí)間(15分鐘)。
噴塑鐵絲網(wǎng)高速護(hù)欄高速護(hù)欄具有工藝先進(jìn)、節(jié)能高效、安全可靠、色澤艷麗等優(yōu)點(diǎn)。浸塑起源于流化床法,流化床開(kāi)端是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑與噴塑相比具有上塑高、塑粉附著均勻、防腐抗老化時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
綠色,指的是高速護(hù)欄表面浸塑所采用的塑粉顏色為綠色?,F(xiàn)在的表面顏色選擇很多,可根據(jù)客戶的需求,選擇不同的塑粉。我們常用的表面處理工藝有很多如:浸塑,靜電噴涂,冷鍍鋅,熱鍍鋅。
(1)預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,并采取排水措施,防止場(chǎng)地沉降。每個(gè)預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成,不得間斷。預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用剛高速護(hù)欄。
(2)采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r,下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5。0MPa后,方可澆筑。
(3)在空心板的筒模周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施使筒模不致移位,并特別注意防止筒模上浮?;炷翍?yīng)分兩層澆筑,底層澆至筒模的圓心處,并振搗使之沉積,然后在下層混凝土仍有足夠塑性時(shí)盡快澆筑上層混凝土,用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。
(4)腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁,應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí),再澆筑其上部腹板及翼緣板。
(5)預(yù)制構(gòu)件的底高速護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎担Y(jié)合施工實(shí)際情況,正確預(yù)計(jì)梁體拱度的變化值,采取相應(yīng)措施。若后張法全預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)計(jì)的拱度值較大時(shí),應(yīng)考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱。當(dāng)梁體的實(shí)際拱度已較大,將對(duì)橋面混凝土的施工造成影響時(shí),應(yīng)書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師,會(huì)同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
(6)U形梁或拱肋,可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時(shí),應(yīng)先澆筑底板及底板承托的頂面,待上述混凝土沉實(shí)后,再澆筑腹板。分兩次澆筑時(shí),先澆筑底板到底板承托頂面,按施工縫處理后,再澆筑腹板混凝土。
(7)箱形梁段的澆筑,應(yīng)先澆底板,振搗密實(shí)后,再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進(jìn)行,亦可由一端向另一端逐步推進(jìn),并及時(shí)搗振。箱形梁段的澆筑,應(yīng)采取必要措施以便于拆除箱梁內(nèi)高速護(hù)欄。
(8)所有預(yù)制構(gòu)件,都應(yīng)按圖紙規(guī)定,將各種預(yù)埋件、吊環(huán)等準(zhǔn)確埋置,不得遺漏。
(9)為加速高速護(hù)欄周轉(zhuǎn),小型構(gòu)件可采用干硬性混凝土,以下述方法進(jìn)行預(yù)制。a。翻轉(zhuǎn)高速護(hù)欄法。構(gòu)件澆筑并振實(shí)后,連同高速護(hù)欄反轉(zhuǎn),然后脫去高速護(hù)欄,立即進(jìn)行混凝土表面修抹。b。在移動(dòng)式底模上或平整的地面上澆筑混凝土,振動(dòng)時(shí)應(yīng)于表面加壓,增加振動(dòng)時(shí)間,然后短時(shí)間內(nèi)拆模,修整混凝土邊角。
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