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高速公路活動(dòng)護(hù)欄價(jià)格行情
高速護(hù)欄安裝時(shí),高速護(hù)欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩頭的立柱,然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得呈現(xiàn)良莠不齊的征象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得呈現(xiàn)凹凸不服的環(huán)境。
尺寸和型號(hào)合適請(qǐng)求的 高速護(hù)欄網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩(wěn)安置到立柱的掛鉤上;
或?qū)⒕W(wǎng)片安置在內(nèi), 與立柱毗連應(yīng)安穩(wěn)。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安置高度應(yīng)合適圖紙劃定。斷絕柵安置終了,立柱底子均需進(jìn)行末了壓實(shí)處置。
應(yīng)按圖紙所示安置,安穩(wěn)地安置在立柱或支持上; 網(wǎng)應(yīng)舒展拉緊,全部布局不得歪曲。
在高速護(hù)欄建成后,如果僅是安放在那邊,就覺(jué)得可以一直運(yùn)用,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。高速護(hù)欄的壽數(shù)是受很多要素影響的,把這些都納入留意點(diǎn)中,并做好維護(hù),才能盡可能的延伸高速護(hù)欄的壽數(shù)。天然風(fēng)化天然風(fēng)化會(huì)對(duì)高速護(hù)欄發(fā)生不利影響,這一點(diǎn)想必不用多說(shuō)。雖然現(xiàn)在的高速護(hù)欄防腐才能都很強(qiáng),但也不能證明它在抗風(fēng)化上的才能也強(qiáng),有很多這種高速護(hù)欄的壽數(shù)不足,也都是遭到這方面的影響,所以想要讓它有更好的壽數(shù),也就需要看它如何對(duì)外表進(jìn)行處理的。
適用于的高速護(hù)欄:
主要采用普通48圓柱,20X30的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。
主要特點(diǎn):造價(jià)低廉,安裝便宜。
立柱:表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同,可選用預(yù)埋30cm、加底座等方式。
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