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金屬走臺外防護(hù)護(hù)欄高度
防護(hù)護(hù)欄,是比較常見的防護(hù)護(hù)欄設(shè)備,尤其是在 上,大型高鐵通車時,兩旁的防護(hù)護(hù)欄發(fā)揮著巨大的作用,在防護(hù)護(hù)欄、防護(hù)、安全應(yīng)對各種突發(fā)問題上,防護(hù)護(hù)欄正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。
前期要針對建設(shè)的路段進(jìn)行實地測量、針對多山地、坡路段進(jìn)行勘察,確保建設(shè)防護(hù)護(hù)欄的安全性。
另外,在做完測繪工作外,接下來,便是實地的安裝、鋪設(shè),重點在防護(hù)護(hù)欄支架的固定上,因為這是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。
安裝防護(hù)護(hù)欄,要注意如下三點問題:
1、防護(hù)護(hù)欄立柱圖紙;這是在測繪上,根據(jù)實際地形,安裝防護(hù)護(hù)欄必須經(jīng)過的一步驟,針對具體坡段、地貌進(jìn)行勘察,是否適合地下立柱的安裝固定工作。
2、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋,那么就不能進(jìn)行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機(jī)捶打,讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實耐用?;虿扇×⒅{(diào)整方式,施工中,針對深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌,立柱安裝更要小心謹(jǐn)慎。
3、防護(hù)護(hù)欄立柱銜接處;兩個相鄰網(wǎng)片之間的部分,是防護(hù)護(hù)欄銜接最為密集的部分,這里也要合理施工,注意采用高質(zhì)量、原材料結(jié)實的部分來充當(dāng)優(yōu)質(zhì)防護(hù)護(hù)欄產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進(jìn)度,因此,采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材,不僅利于整個施工進(jìn)度,而且也會保障行駛的安全、暢通。
任何防護(hù)護(hù)欄產(chǎn)品都離不開立柱,因為他是固定防護(hù)護(hù)欄產(chǎn)品必不可少的一部分。在早期,防護(hù)護(hù)欄一般選擇木頭制作而成,后來逐漸演變?yōu)樗嗔⒅?。但依舊非常笨重,也不方便運(yùn)輸。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,金屬制品被越來越廣泛運(yùn)用?,F(xiàn)如今的防護(hù)護(hù)欄立柱主要以鋼管為主。不同的防護(hù)護(hù)欄產(chǎn)品搭配不同的立柱,方能顯現(xiàn)出與眾不同的一面。
防護(hù)護(hù)欄樣式相對拆裝式的防護(hù)護(hù)欄,因為焊接式的高度最高做到2。5-2。8m之間,因為進(jìn)行表面處理的浸塑池子,只有3*3m大小,防護(hù)護(hù)欄的尺寸超了2。8*3m就沒辦法浸塑了,但是焊接式的防護(hù)護(hù)欄也有自己的優(yōu)點,它是由4根圓管焊接成一個所需尺寸的方框,方框的兩根立柱上對外焊有小耳朵(U型卡),里邊安有防護(hù)護(hù)欄,然后整體浸塑處理,再按照客戶場地的地面情況做成預(yù)埋式或者底盤式的主立柱,立柱的表面處理方式也是浸塑處理。
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