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山西波形高速公路護(hù)欄批發(fā)價(jià)格
高速公路護(hù)欄能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工裝置圍柱,高速公路護(hù)欄,商品最大特色是靈活性強(qiáng),可依據(jù)需求隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)片的布局,外型和尺度。我公司出產(chǎn)的高速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)全、品種多,是國內(nèi)最為專業(yè)高速公路護(hù)欄出產(chǎn)廠家之一,它是一種選用現(xiàn)場(chǎng)裝置,其間網(wǎng)柱、高速公路護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)施工,商品最大特色是靈活性強(qiáng),可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求隨時(shí)調(diào)整布局外型和尺度。
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0。5~0。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)排版規(guī)定
◆因高速公路護(hù)欄扁鋼間距有30mm、40mm、60mm三種系列,為降低損耗和成本,請(qǐng)按如下規(guī)定設(shè)計(jì)高速公路護(hù)欄的排版尺寸;
◆標(biāo)準(zhǔn)原板尺寸為995×6000LB,排版時(shí)應(yīng)以995mm為寬度,板與板之間應(yīng)留10mm間隙,用邊一件板補(bǔ)足余下的尺寸
此外。高速公路護(hù)欄的力學(xué)性能突出的一點(diǎn)是比強(qiáng)度高(“比強(qiáng)度”為強(qiáng)度與密度或比重的比值)。它的密度只有普通鋼的1/4~1/5,比鋁還輕1/3左右。因此,利用玻璃鋼制作格柵在滿足功能要求的前提下。同樣一片大小的格柵其重量要比高速公路護(hù)欄輕很多。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要檢修時(shí)2個(gè)工人即可提起,從而省去了龍門架裝置。對(duì)跨距較大的板塊最好在可利用的支承物上多安裝幾個(gè)。為了查明任何腐蝕或任何危險(xiǎn)的松動(dòng)或夾緊件位置的變化,應(yīng)隨時(shí)對(duì)附件的緊固狀態(tài)進(jìn)行檢查。高速公路護(hù)欄安裝后不得橫向移動(dòng)或者脫離支撐架。隨著安裝誤差,相鄰高速公路護(hù)欄的間距可能會(huì)增大,在保證負(fù)載扁鋼方向兩端在支撐架上的支撐長(zhǎng)度不小于25mm的前提下,相鄰高速公路護(hù)欄的最小安裝間距為3mm,與相鄰結(jié)構(gòu)之間的最小安裝間距為10mm。
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高速公路波形護(hù)欄施工視頻 1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,美觀實(shí)用。 2。 便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。 3。 特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 4。價(jià)格中等
高速公路3波護(hù)欄 高速公路護(hù)欄的強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好。在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。使用高速公路護(hù)欄使圍界整體和諧、美觀。主要作為做兩側(cè)的
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