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高速公路護(hù)欄螺栓廠家
高速公路護(hù)欄的主要特點
1。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單用料少,工程造價低。
2。 十分利于交通運輸。
3。 將高速公路護(hù)欄底部與基礎(chǔ)墻結(jié)為一體,有效克服了網(wǎng)片剛度不足的弱點,增強(qiáng)了防護(hù)性能。
4。 安裝不受地形影響,特別適合丘陵地區(qū)。
5。 防腐性能好使用壽命長 主要市場魚塘/封山開發(fā)保護(hù)地、種植農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)。可做臨時高速公路護(hù)欄使用。
其次,高速公路護(hù)欄作為一種組裝十分靈活的高速公路護(hù)欄產(chǎn)品,本產(chǎn)品既可以制作成永久使用的網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔使用,只需采用不同的立柱固定便可完成。
高速公路護(hù)欄產(chǎn)品主體采用絲焊接,開孔率達(dá)90%以上,在保證堅固程度的情況下還大大降低了產(chǎn)品的自重,方便了運輸。
產(chǎn)品采用網(wǎng)片加立柱卡式連接,使產(chǎn)品具備了拆裝都方便的特性。而且卡式連接還能使產(chǎn)品具備以任意角度安裝,可適應(yīng)任何地形的安裝要求。超大的開孔率使產(chǎn)品用料少,成本低,適合在全國大面積推廣。
高速公路護(hù)欄的構(gòu)造先簡單介紹一下,在加工生產(chǎn)中它主要被分為三部分:網(wǎng)片焊接、框網(wǎng)焊接和表面處理。
1、網(wǎng)片焊接。主要是使用預(yù)先處理好的放入自動焊網(wǎng)機(jī)中流水線生產(chǎn),當(dāng)然符合規(guī)格的也是經(jīng)過了不同的生產(chǎn)工序被拉拔和截斷處理好的,這里不過多糾纏這個問題。自動焊網(wǎng)機(jī)對網(wǎng)片的加工絕非手工焊接可比,它的焊接是整排焊接,而且焊接電流非常精準(zhǔn),焊接質(zhì)量非常優(yōu)異,速度非???,幾十秒的時間就可以加工出一個網(wǎng)片。無論是速度和是焊接技術(shù)都是手工焊接所不能達(dá)到的。
2、框網(wǎng)焊接。比較簡單了,一般選用手工焊接,這個機(jī)械焊接的話有些難度,把網(wǎng)片放于提前加工好的方管上進(jìn)行組合焊接。高速公路護(hù)欄的是由方鐵管焊接而成,常用的方管大小為1。5*2。5*1mm/2*3*1。5mm/3*5*2mm幾種。首先是把整根的方管切割成需要的長度,常規(guī)的是做成3*1。8米的高速公路護(hù)欄,不過每個廠家在具體下料中又有稍微的不同,但是和立柱組裝上后3*1。8米是不會變的。高速公路護(hù)欄廠的高速公路護(hù)欄除了常規(guī)的外,還有一大部分是客戶定制加工的,這就要按客戶要求進(jìn)行下料生產(chǎn)了。注意在方管下料的時候可不是齊齊的截斷,而是帶有一定角度的,生產(chǎn)一般的高速公路護(hù)欄只需要把方管切割成45度角即可,不過帶角度的高速公路護(hù)欄就要按照角度來設(shè)計加工了。
3、表面處理。高速公路護(hù)欄的表面處理也分為多種,常用的有噴塑處理、浸塑處理、熱鍍鋅處理三種。這個細(xì)講起來也很復(fù)雜,我會在以后的文章中為大家進(jìn)行詳細(xì)的介紹,這里只簡單介紹一下,表面處理只是通過特殊的工藝使高速公路護(hù)欄表面附著一層防腐的材料,加強(qiáng)防腐性能,延長使用壽命。
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