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大連鐵路護(hù)欄安裝
鐵路護(hù)欄采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu),有利于施工,安裝方便、快捷;網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓,配以防盜墊圈,能防止被人為地隨意拆卸;這種高碳鋼焊縫在快冷卻后將出現(xiàn)許多脆硬的馬氏體。 焊合點(diǎn)打磨光滑進(jìn)行拋光處理,外表的處理方法一般有砂光和鏡光兩種方法。然后使此款圍墻欄桿愈加尊貴、通透。
全新鐵路護(hù)欄正式與消費(fèi)者見面,其全新設(shè)計(jì)更加迎合當(dāng)下消費(fèi)者需求,全新鐵路護(hù)欄加入了國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的立柱與網(wǎng)片耳朵與防盜螺絲連接的設(shè)計(jì),在不失優(yōu)秀防護(hù)性能的同時(shí)迎合大眾的審美。全新雙圈鐵路護(hù)欄為苗圃特別訂制了一款鐵路護(hù)欄,其雙圈造型搭配白色或綠色的表面處理,此鐵路護(hù)欄將深受廣大消費(fèi)者歡迎。
鐵路護(hù)欄與普通鐵路護(hù)欄的區(qū)別在規(guī)格尺寸上,一般鐵路護(hù)欄是3-4米高,網(wǎng)孔50*50mm,立柱采用60圓管,采用48圓管;而普通鐵路護(hù)欄則一般1。8-2米高即可,網(wǎng)孔70*150mm, 80*160mm,50*200mm,50*100mm均可,采用14*20方管,或20*30方管,立柱則48圓管,或60方管不等。
在安裝上,鐵路護(hù)欄可根據(jù)客戶要求,做成結(jié)構(gòu),到現(xiàn)場(chǎng)再組裝完成,靈活性強(qiáng),并節(jié)省運(yùn)輸空間,加快進(jìn)度;而普通鐵路護(hù)欄一般是焊接成型,現(xiàn)場(chǎng)直接安裝固定,或預(yù)埋式,或膨脹螺栓固定底盤式。
在網(wǎng)面結(jié)構(gòu)上,鐵路護(hù)欄采用的是勾編網(wǎng)面,防攀爬能力好,而且強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形,非常適合的使用而普通鐵路護(hù)欄則一般采用焊接鐵路護(hù)欄,網(wǎng)面穩(wěn)固性好,視野開闊,造價(jià)低,適合大面積采用。
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