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鐵路護欄產(chǎn)品介紹
鐵路護欄是經(jīng)過焊接、數(shù)控機焊片、浸塑浸塑而成的;浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為)上,如:鐵路護欄表面處理;我們日常用的晾衣服的衣架、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。
浸塑是通過加熱將塑料粉均勻的噴在上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入件使之冷卻后塑料包覆在表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范使用。
1) 電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。不符合要求時每處減2分。
2) 鍍鋅層表面應具有均勻完整的鋅層,顏色一致,表面具有實用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。不符合要求時每處減2分。
3) 混凝土立柱應密實平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。不符合要求時每處減2分。
4) 有的鐵路護欄和防落網(wǎng),網(wǎng)片應與焊牢,網(wǎng)片拉緊。整網(wǎng)鋪設的鐵路護欄,端柱與網(wǎng)連接牢固,網(wǎng)面平整繃緊。刺間距符合設計要求,刺線平直,繃緊。不符合要求時每處減2分。
5) 鐵路護欄安裝位置應符合設計規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調。圍封嚴實,安裝牢固。不符合要求時每處減2分。
柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載, 整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。此外,由于系統(tǒng)的開放性,地 下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定 貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面 原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要 的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體,從 而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實理最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。
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