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佳木斯鐵路護(hù)欄廠
熱鍍鋅的線外退火:就是鐵路護(hù)欄的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。
網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。
這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的鐵路護(hù)欄網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除,然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù),從而防止鐵路護(hù)欄再被氧化。
今天為大家?guī)淼氖氰F路護(hù)欄系列當(dāng)中的油田隔離防護(hù)的一款鐵路護(hù)欄產(chǎn)品,該產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,安裝簡單方便,但是在隔離的防護(hù)安全方面卻是起到了很重要的作用,下面讓我們一起來簡單的了解一下。
油田鐵路護(hù)欄常用規(guī)格:網(wǎng)孔8*16cm,網(wǎng)片:1。8*3m,邊框:20*30*1。5mm,邊框2*3方管,與焊接而成,該產(chǎn)品在焊接工藝上面網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、編織簡潔、鉤編而成、美觀大方,網(wǎng)絲優(yōu)質(zhì)、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽命較長、實(shí)用性強(qiáng)。
鐵路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,一般整體的結(jié)構(gòu)都是由分節(jié)的框架單元組成,底部裝有萬向輪,節(jié)與節(jié)間都是采用防盜螺栓,具有良好的防盜防任意開啟功能;
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