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重慶市橋梁護(hù)欄
立柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了橋梁護(hù)欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞橋梁護(hù)欄線形的最大因素。最初的防撞橋梁護(hù)欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石絕對(duì)按設(shè)計(jì)標(biāo)高,按照施工圖紙,立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時(shí),當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí),在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,最終使得橋梁護(hù)欄板整體不平順,由于立柱的高低校起來(lái)費(fèi)工費(fèi)時(shí),難度又大。后來(lái)我們研制出了一種新型的方法,用水準(zhǔn)儀對(duì)每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量(不需水準(zhǔn)點(diǎn),只測(cè)相對(duì)標(biāo)高),根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。
橋梁護(hù)欄,一個(gè)耳熟能詳?shù)拿?。人們平常很少注意他,但他卻無(wú)處不在,公路兩邊,池塘兩邊,養(yǎng)殖場(chǎng)里,工廠里,車間里等等,哪里都有他們的影子。而橋梁護(hù)欄的顏色,人們看到更多的就是綠色的,綠色橋梁護(hù)欄還分草綠色和墨綠色。在公路兩邊常見(jiàn)的橋梁護(hù)欄都是草綠色。當(dāng)然,并不是只有綠色的。根據(jù)客戶需求不同也可作成白色,紅色,藍(lán)色,黃色,黑色等顏色。主要還是根據(jù)客戶選擇的橋梁護(hù)欄種類和使用環(huán)境。而且網(wǎng)片和立柱還可以分別定顏色,例如,立柱是黃色,網(wǎng)片是白色;立柱是藍(lán)色,網(wǎng)片是白色等等,可以根據(jù)自需而自由搭配。
橋梁護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)橋梁護(hù)欄的缺點(diǎn),而且價(jià)格適中,成為傳統(tǒng)橋梁護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。橋梁護(hù)欄采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進(jìn)口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了橋梁護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。
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