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開封市政道路隔離護(hù)欄
市政護(hù)欄的工藝流程:原輔材料入庫前的檢驗、驗收——配方稱量——的物理混合改性處理——低速的冷卻改性后定型處理——雙螺桿擠壓擠出型——冷卻定型處理——牽引定量定尺的切割——外形的外觀尺寸檢驗——產(chǎn)品的有氧物理性能的實驗——市政護(hù)欄產(chǎn)品入庫流轉(zhuǎn)下道組裝工序。
市政護(hù)欄型材的能耗僅為鋼鐵的1/14,因而它是一種節(jié)能環(huán)保綠色商品,老練的配方技能,堅持商品功能具有出眾的穩(wěn)定性。
市政護(hù)欄防滑層通過底膠層粘附于市政護(hù)欄金屬板的表面,防滑層為沙粒層。沙粒為普遍易得的材料,用沙粒做為防滑材料可以大大降低生產(chǎn)成本 ;同時防滑層是將大量沙粒涂覆在金屬板的表面提高表面粗糙度,借助沙粒間粒度的差別來實現(xiàn)防滑功能,因此其防滑效果好。沙粒層采用 60 ~ 120 目的石英砂制成。石英砂是一種堅硬、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物,可極大提升市政護(hù)欄的防滑效果。此粒徑范圍的石英砂防滑效果最好,且踩踏感覺較為舒適 ;石英砂的粒徑較為均勻,能夠提高市政護(hù)欄表面的美觀度。
市政護(hù)欄采用無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝(也有工藝需要局部焊接,但要在噴涂前做補(bǔ)鋅處理),基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用聚酯抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了市政護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。 市政護(hù)欄可用于公路、或者公路、橋梁兩側(cè)作為市政護(hù)欄使用,可以作為防護(hù)帶、、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。采用組裝式一體的市政護(hù)欄,在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。
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