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高速公路護欄網技術要求以及發(fā)展趨勢
高速公路護欄網隨著國內高速公路建設的飛速發(fā)展,安全高速護欄網市場不斷擴大,但由于護欄網產品在我國的生產和使用時間十幾年,產品標準頒布僅五六年,國家標準頒布剛兩年,零散生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同,致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品,少則一兩年時間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本。
我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》,將護欄產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。
而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護方法。
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