公路護(hù)欄網(wǎng)裝置施工需求的幾點(diǎn)規(guī)則

最后更新時(shí)間：2022-03-30 10:03:55 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通根底設(shè)備，中國高速公路是從80年代開展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的開展起著重要的影響作用。公路護(hù)欄網(wǎng)是高速公路重要保護(hù)和安全保證設(shè)備。公路護(hù)欄網(wǎng) 特色：防腐、防老化、抗曬、耐候等特色。護(hù)欄網(wǎng)外表防腐辦法有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。

　　運(yùn)用作用：⑴布局合理，功用優(yōu)。 ⑵與景象相和諧，辦法美。

　　國家關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)裝置施工需求的幾點(diǎn)規(guī)則：

　　1、在高速公路的路基工程完成后才開端進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早施行;施工單位在施工前制定具體的施工組織規(guī)劃送監(jiān)理工程師批閱。承包人應(yīng)根據(jù)同意的施工組織規(guī)劃，按圖紙需求及實(shí)踐地勢、地物的狀況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線施工規(guī)劃，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)則的斜度和線形建筑公路護(hù)欄網(wǎng)。

　　2、若是發(fā)現(xiàn)公路阻隔柵中如有斷開處或在路途交叉口時(shí)，可視需求恰當(dāng)調(diào)整立柱距離?？邕^河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超越6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做停止關(guān)閉銜接設(shè)置。

　　3、施工規(guī)劃單位要在當(dāng)圖紙中，需求把護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于恰當(dāng)方位，直到混凝土硬化停止?；炷翑z生7D時(shí)間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙需求和線形筆直埋設(shè)。

　　4、在高壓輸電線穿過裝置公路護(hù)欄網(wǎng)的當(dāng)?shù)?，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)則接上地線。

　　5、當(dāng)電線平行或挨近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的距離埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

　　6、立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的表象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。

　　7、尺度和類型契合需求的公路護(hù)欄網(wǎng) 網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在布局內(nèi)，布局與立柱銜接應(yīng)結(jié)實(shí)。一切的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其裝置高度應(yīng)契合圖紙規(guī)則。阻隔柵裝置結(jié)束，立柱根底均需進(jìn)行最終壓實(shí)處置。

　　8、應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，結(jié)實(shí)地裝置在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)擴(kuò)展拉緊，整個(gè)布局不得歪曲。

　　9、在進(jìn)行護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)，通常應(yīng)順著地勢設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土規(guī)整平，以獲得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí)，可運(yùn)用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM。

　　在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。立柱通常每隔120M應(yīng)在其兩邊加斜撐，以保證其穩(wěn)定性;若是跟據(jù)施工需求公路護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的當(dāng)?shù)?，立柱?yīng)設(shè)三向斜撐。

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