汕頭公路安全護(hù)欄規(guī)格

最后更新時(shí)間：2022-01-19 05:23:29 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　汕頭公路安全護(hù)欄規(guī)格

　　安全護(hù)欄立柱就是鋼管立柱,一般埋入土基下面，其埋深規(guī)有以下規(guī)定：

　　一、當(dāng)立柱埋置土中且無路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當(dāng)立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁安全護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。

　　二、當(dāng)安全護(hù)欄立柱在遇到下列情況時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法：

　　1.立柱置于、通道、涵洞等無法打入的地方;

　　2.立柱下方遇有地下管線、石方路段;

　　3.其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護(hù)的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式?；炷粱A(chǔ)的尺寸、法蘭盤的連接強(qiáng)度，應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí)，可以使用套筒式安全護(hù)欄立柱。

汕頭公路安全護(hù)欄規(guī)格

　　1、上絲部分。復(fù)雜把所用金屬絲導(dǎo)入到機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上來，通過限位器的控制達(dá)到有問題自動(dòng)停止整個(gè)工序的生產(chǎn)，比人工伺服還要到位。

　　2、預(yù)彎部分。把前一工序?qū)氲慕饘俳z進(jìn)行預(yù)彎，根據(jù)要求網(wǎng)孔的大小選擇不同的模具來達(dá)到生產(chǎn)的需要，預(yù)彎后并負(fù)責(zé)輸送到指定位置，好進(jìn)行下一步的編織生產(chǎn)。

　　3、編織部分。依靠預(yù)彎絲的輸送過程和固定軌道到達(dá)編織的目的。

　　4、握邊或擰邊。在編織完成輸送過程中加裝一個(gè)握邊或是擰邊的裝置，這個(gè)裝置非常精巧，可以完成握邊或是擰邊的工作。

汕頭公路安全護(hù)欄規(guī)格

　　其造型優(yōu)美，色彩多樣，既發(fā)揮了在安全護(hù)欄和美化作用，使用。由于其安全性高，防止攀爬能力好，使用一種特殊的SBS扣件連接，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四彎加固，對網(wǎng)面強(qiáng)度顯著提高。材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。規(guī)格：5.0mm的高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接網(wǎng)：50mmx100mm，50mmx200mm。V鋼筋網(wǎng)，可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。柱矩形鋼60×60，V車架焊接?；驋旖又?0mmx100mm使用。

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