鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格和用途

最后更新時(shí)間：2022-03-30 09:57:55 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)是保證火車和高鐵安全運(yùn)行的屏障，在我國每年因?yàn)榇┰借F路而引發(fā)的事故不計(jì)其數(shù)，所以說，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的重要性不言而喻。川森小編今天為大家介紹一下鐵路護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格和主要用途，讓您對(duì)該產(chǎn)品有更加深入的了解。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格：

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)最常用的兩種結(jié)構(gòu)就是雙邊絲的和框架的，這兩種結(jié)構(gòu)的除開框架護(hù)欄網(wǎng)的邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為1.8m，最大高度可做2.4m;柱中到柱中的舉例一般為3m;折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用48*1.5mm圓管;網(wǎng)孔大小通常為80*160mm;塑后絲徑范圍:3.5-6.0mm。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的主要用途

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)是對(duì)鐵路、高鐵兩側(cè)一切事物的保護(hù)，因?yàn)樵诟咚傩旭偟囊粋€(gè)環(huán)境下，有的時(shí)候會(huì)出一些小意外，造成交通事故的，鐵路護(hù)欄網(wǎng)可以阻礙人或者小動(dòng)物進(jìn)入鐵路封閉區(qū)內(nèi)，縮短車輛沖出鐵路的一個(gè)距離，使其正在鐵路護(hù)欄網(wǎng)以外正在農(nóng)作、放牧或者其他的行為動(dòng)作能夠正常進(jìn)行，既保護(hù)了行車中的人又保護(hù)了無辜的生命體，雙重保證。

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