天津河道橋梁防撞護欄設計

最后更新時間：2022-01-19 03:25:35 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　天津河道橋梁防撞護欄設計

　　橋梁護欄制造工藝：橋梁護欄由型材、注塑件，在少數(shù)場合還需要用鋁型材，通過特殊的榫頭聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類似蛋糕的制作過程。首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當?shù)臏囟群蜁r間下加工成材；再將增強材密封在型材中，并連接成為橋梁護欄。增強材與大氣是隔絕的，本公司開發(fā)出品的新型PVC橋梁護欄的任何部位都不會生銹。

天津河道橋梁防撞護欄設計

　　橋梁護欄安裝施工注意事項

　　首先是立柱的放線定位。立柱的放線定位對橋梁護欄的外觀質(zhì)量影響最大，把握好立柱定位放線的正確辦法至關(guān)重要。

　　路緣石的鋪設在縱向和橫向上與規(guī)劃是有差錯的，假如只按路緣石來放線定位，橋梁護欄立柱在縱方向上是不順直的，裝置橋梁護欄扳后，線形部分會呈現(xiàn)凸凹面。因而，立柱應根據(jù)規(guī)劃圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可使用調(diào)整段調(diào)理距離，并使用分配辦法處理距離零頭數(shù)。

　　立柱放樣后，應查詢每根立柱方位的地表狀況，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度缺乏時，應調(diào)整某些立柱的方位，改動立柱固定方法。立柱裝置好后，就是橋梁護欄的裝置。

　　裝置時，經(jīng)過拼接螺栓彼此拼接，并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是裝置的要害，施工時確保搭接方向應與行車方向共同。波形梁在裝置過程中應不斷進行調(diào)整，因而銜接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在裝置過程中使用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其構(gòu)成平順的線形，防止部分凹凸。裝置時波形梁頂面應與路途豎曲線相和諧。并查看橋梁護欄的線形，當確認線形比較直順和流通時，方可最終擰緊螺栓。

天津河道橋梁防撞護欄設計

　　橋梁護欄安裝時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。橋梁護欄是橋梁的安全設施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。橋梁護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，是橋梁護欄的安裝質(zhì)量得以保證。

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