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吉林不銹鋼橋梁護(hù)欄廠
對于橋梁護(hù)欄的安全性,橋梁護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用,橋梁護(hù)欄底座可以確維橋梁護(hù)欄的穩(wěn)定性,是橋梁護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的根本,所以在施工中關(guān)于橋梁護(hù)欄底座的施工要特別留意;其次,留意不要用太奪目的材料在橋梁護(hù)欄上,不然在車輛的行進(jìn)過程中,這種作用會給司機(jī)的視野形成擔(dān)負(fù),不利于安全;也要留意運(yùn)用環(huán)保材料料,防腐蝕,防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。不會對環(huán)境形成影響,更安全。
采用8mm的圓鋼穿在PE包塑網(wǎng)上,每隔600mm用獨(dú)特構(gòu)件“管夾”拉緊圓鋼從而拉緊包塑網(wǎng)。
橋梁護(hù)欄:立柱:60mm*2.5圓管,橫梁48mm*2.0圓管。
所有管材、構(gòu)件、圓鋼表面經(jīng)過粉末噴涂處理。
標(biāo)準(zhǔn)顏色:墨綠色,草綠色。
一、橋梁護(hù)欄橋梁護(hù)欄樁的安裝在橋梁護(hù)欄安裝時(shí)要做到邊拆除老橋梁護(hù)欄邊安裝新橋梁護(hù)欄,拆除老橋梁護(hù)欄后,根據(jù)標(biāo)樁線(水平高度、直線度)進(jìn)行場地平整,使安裝護(hù)攔的地面水平標(biāo)高一致,利用標(biāo)樁線測量確定新橋梁護(hù)欄樁的位置,同時(shí)可以參考老橋梁護(hù)欄樁位置(新橋梁護(hù)欄與老橋梁護(hù)欄長度均是3米)。
橋梁護(hù)欄樁安裝在路肩上,橋梁護(hù)欄內(nèi)測距線路中心≥4.5米,橋梁護(hù)欄外側(cè)路肩寬度≥0.2米,橋梁護(hù)欄樁水平高度利用標(biāo)樁線做參考,使安裝后的下檻底面距地面為10±125px,起始位置的橋梁護(hù)欄樁安裝最為重要,它關(guān)系到整段護(hù)攔的水平高度;橋梁護(hù)欄樁的采用人工開挖方法完成(60*60*2250px),同樣以標(biāo)樁線為參考,準(zhǔn)確測量水平深度,使之符合橋梁護(hù)欄樁安裝的水平高度,為了防止橋梁護(hù)欄樁下沉,對進(jìn)行夯實(shí)并墊兩塊紅磚;將橋梁護(hù)欄樁放入內(nèi)調(diào)整好合適的水平高度、直線度、垂直度后進(jìn)行原土回填并進(jìn)行夯實(shí)(60*60*1750px),上部采用C15砼進(jìn)行固定(60*60*500px),同時(shí)設(shè)立支撐進(jìn)行防護(hù),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后方可去除支撐,地上橋梁護(hù)欄部分不低于2.2米。
二、橋梁護(hù)欄片、檻安裝相鄰兩個(gè)橋梁護(hù)欄樁安裝完成后進(jìn)行橋梁護(hù)欄拼裝,先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具,將下檻、欄片抬高到安裝位置,安裝人員進(jìn)行穩(wěn)固安裝,并設(shè)立支撐,在安裝下檻時(shí)為防止重力彎曲,在下檻下面放置一個(gè)水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用,欄片安裝高度應(yīng)比護(hù)攔樁高出25px,欄片之間緊密結(jié)合,上段高度一致,能完好鑲嵌在上檻凹槽中;由于上檻安裝高度較高(2米),地勢平坦地段采用兩人站在0.8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進(jìn)行安裝,地勢高差較大采用手動葫蘆上升設(shè)備將上檻抬高后進(jìn)行安裝;完成上檻安裝后將柱冒進(jìn)行安裝固定、水泥封堵,保證橋梁護(hù)欄組裝成為穩(wěn)固整體,為了護(hù)攔美觀采用水泥砂漿(m5)進(jìn)行勾縫。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋梁護(hù)欄組件質(zhì)量符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),橋梁護(hù)欄安裝做到“嚴(yán)、直、齊、美”,場地平整,線路封閉嚴(yán)實(shí),線路方向順直,整體美觀。
橋梁護(hù)欄安裝保證行車安全,不影響正常線路維護(hù),橋梁護(hù)欄安裝在路肩上,原則安裝在既有橋梁護(hù)欄位置,橋梁護(hù)欄內(nèi)測距離線路中心不小于4.5米,外側(cè)路肩寬度不小于0.2米。橋梁護(hù)欄底部距離地面高度250px±125px,不滿足及時(shí)回填。橋梁護(hù)欄安裝至隧道口塹頂外2米,地形陡峭可以不安裝。橋梁護(hù)欄與橋頭橋梁護(hù)欄緊密封閉,縫隙不大于125px;橋梁護(hù)欄與橋梁不能銜接時(shí),延長橋梁護(hù)欄至橋梁橋梁護(hù)欄;橋梁護(hù)欄與橋梁橋梁護(hù)欄不在一條直線上時(shí),采用直角過度??驑?gòu)與函渠無橋梁護(hù)欄時(shí),要補(bǔ)充安裝橋梁護(hù)欄,再安裝橋梁護(hù)欄。每側(cè)每公里設(shè)置一處避車臺,下行設(shè)置在整公里標(biāo)位置,上行設(shè)置在半公里標(biāo)位置。每公里設(shè)置一處橋梁護(hù)欄門,遇到大橋可設(shè)置在橋頭,具體位置由工務(wù)段、供電段、電務(wù)段等單位確定。橋梁護(hù)欄安裝遇到建筑物、設(shè)備等采用直角拐彎形式,根據(jù)實(shí)際情況將建筑、設(shè)備放置在橋梁護(hù)欄內(nèi)或外,車站、貨場等地橋梁護(hù)欄應(yīng)保證開口位置距封閉處100米。橋梁護(hù)欄安裝結(jié)合綠化情況,考慮景觀整體效果。橋梁護(hù)欄每隔200米設(shè)置標(biāo)識,在立柱上預(yù)制內(nèi)凹“禁止入內(nèi)”,采用黑體,字高200px,涂紅油漆。
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