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圖木舒克橋梁河道護(hù)欄報(bào)價(jià)單
據(jù)有關(guān)權(quán)威人士研究報(bào)道，一部分的用戶喜歡老式浸塑橋梁護(hù)欄的簡(jiǎn)單大方，價(jià)格低廉，不足是不夠美觀。也有一部分的用戶喜歡新式羅馬柱的色彩鮮艷，隔離能力強(qiáng)，不足是價(jià)格昂貴。而新型橋梁護(hù)欄徹底打破了他們之間的局限性，擁有簡(jiǎn)單大方的造型，色彩艷麗，防護(hù)能力強(qiáng)，其價(jià)格低廉。新型橋梁護(hù)欄是處于老式浸塑橋梁護(hù)欄與羅馬柱之間的“藍(lán)海地帶”。
1、阻攔功能
橋梁護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。
2、美觀功能
通過(guò)橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
3、警示功能
通過(guò)安裝要使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意橋梁護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、分隔功能
橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了交通的安全性，改善了交通秩序。
預(yù)埋安裝：在一條直線上的起點(diǎn)開(kāi)始間距3米畫一個(gè)記號(hào)，以每個(gè)記號(hào)處為中心，開(kāi)始挖，一般尺寸為30x30x30厘米為準(zhǔn)，將立柱垂直放入坑中，灌注水泥至與地面平整即可，用木樁或鋼管做一個(gè)三角架來(lái)固定立柱不傾斜，依次做好立柱基礎(chǔ)，待水泥干后，將網(wǎng)片托起，放置在立柱中間，對(duì)準(zhǔn)連接孔，穿進(jìn)螺栓，加上防盜帽，加固螺栓即可。
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