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昆明市政交通道路護(hù)欄

最后更新時間:2022-01-19 02:03:55   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有727個人瀏覽并咨詢。

  昆明市政交通道路護(hù)欄

  通道護(hù)欄是由外形美觀的立柱和鑲嵌圖案按一定間隔(距離)排成柵欄狀的構(gòu)筑物。在園林環(huán)境中起到安全防護(hù)、隔離和裝飾美化、隔窨的作用。其圖案也有裝飾意義,因此處理好隔離和美化的關(guān)系,是通道護(hù)欄設(shè)計成功的關(guān)鍵。在現(xiàn)代園林中,因其造型的簡潔、明快、通透、開敞和不阻隔空間、靈活多樣的形式特點(diǎn),大大豐富了園林景致。通道護(hù)欄的設(shè)計,要求大方美觀、節(jié)約材料、牢固易制,做到藝術(shù)構(gòu)思和實(shí)用、經(jīng)濟(jì)二者的高度統(tǒng)一,設(shè)計時不可偏廢。(一)通道護(hù)欄的類型通道護(hù)欄按材料分有鋼制、鐵制、混凝土預(yù)制、木制、竹制等多種類型。

  (二)在造景中的功能作用

  1、防護(hù)作用普通性質(zhì)的通道護(hù)欄多依附于建筑物,而園林中的通道護(hù)欄則多為獨(dú)立設(shè)施,并具有較好的防護(hù)功能。一般而方,防護(hù)功能的通道護(hù)欄常設(shè)在園地環(huán)境的四周與城市結(jié)合的部位,具有明顯范圍界定的防擴(kuò)功能。

  2、分隔空間的作用園林通道護(hù)欄是劃分園林空間的要素之一,多用于敞空間或特定局部空間的分隔。開闊的園林空間,給人以空曠之感,若以通道護(hù)欄的形式進(jìn)行功能性的空間劃分,不但不會阻斷空間,反而會使空間之間的功能聯(lián)系更為緊密。

  3、裝飾性作用通道護(hù)欄是裝飾性很強(qiáng)的園林小品之一。對于園林環(huán)境中的通道護(hù)欄,美觀實(shí)用是考慮的第一因素。

  (三)設(shè)計的基本要素

  1、與環(huán)境的關(guān)系通道護(hù)欄設(shè)置要與周圍環(huán)境相直轄市,才能得到相得益彰的效果。在狹長的環(huán)境中,宜采用貼邊布置,以充分利用空間;在寬敞的環(huán)境中,可采用展示性通道護(hù)欄圍合空間,構(gòu)成一定可視范圍的環(huán)境;在背景景物優(yōu)美的環(huán)境中,可采用輕、通透的造型,便于視景連續(xù);反之,則采用實(shí)體墻。

  2、與建筑的關(guān)系通道護(hù)欄的式樣繁多,但其造型需與周邊的環(huán)境尤其是建筑的風(fēng)格相協(xié)調(diào),與建筑物形成統(tǒng)一的整體。如在宏偉的建筑環(huán)境內(nèi),必須配合堅(jiān)實(shí)而有莊重感的通道護(hù)欄,而亭、廊等建筑小品的通道護(hù)欄,則要小巧玲瓏,可結(jié)合坐凳,為游人提供安全休息的設(shè)施。

  3、與景觀的關(guān)系通道護(hù)欄的形式和虛實(shí)與其所在的環(huán)境,組景有密切的關(guān)系。如臨水宜多設(shè)空欄,避免視線受過多的阻礙,以便更好地觀賞園林水景。水榭、臨水平臺、水面回廊、小橋等處所用的通道護(hù)欄即屬于此類。

  (四)通道護(hù)欄設(shè)計的要點(diǎn)通道護(hù)欄在同一景觀中不宜過多設(shè)置,尤其在小塊綠地中,要在高度上多加注意,應(yīng)當(dāng)把防護(hù)、分隔作用巧妙地與美化裝飾作用結(jié)合起來。在能不設(shè)置通道護(hù)欄的地方盡量不設(shè),如淺水池、平橋、小路兩側(cè)及山坡等,尤其是在堆疊假山后設(shè)置通道護(hù)欄,簡直是形同虛設(shè),也不美觀。

  一般花臺、小水池、草地邊緣的通道護(hù)欄,具有明確邊界的作用,高度可為0.2m~0.3m。在街頭綠地、廣場通道護(hù)欄總高度為0.8。一般綠地、建筑物、參觀場所的通道護(hù)欄,總高度為0.85m~0.9m。通道護(hù)欄的格柵間距為0.15m,有較好的防護(hù)作用。有危險須保證安全的地方,通道護(hù)欄高度為1.1m~1.2m,通道護(hù)欄的格柵間距為0.13,以防小孩頭部伸過。在選擇材料和裝飾處理方面應(yīng)考慮通道護(hù)欄的強(qiáng)度、維護(hù)、施工等方面的問題。如設(shè)計木通道護(hù)欄應(yīng)考慮耐久性和木材防腐處理等問題。在多降雪地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)通道護(hù)欄承重結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計。

昆明市政交通道路護(hù)欄

  通道護(hù)欄再遭破壞,昨天剛剛修補(bǔ)好的通道護(hù)欄今天又遭到破壞,然后還有不少市民從缺口穿行,這是非常危險的行為。仔細(xì)看通道護(hù)欄的連接處是用上下兩顆螺絲扭在一根鐵柱上的,此次破壞不是對通道護(hù)欄整體掰彎,而是扭掉一邊的螺絲,另外一邊沒有扭開,通道護(hù)欄成了一扇門,可以隨意打開供行人穿行。不時有市民為圖方便穿過通道護(hù)欄過,非常危險。

  不一會兒,相關(guān)部門工作人員來到現(xiàn)場再次對損壞的通道護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)。屢修屢壞、屢壞屢修,這讓工作人員很無奈?!澳憧矗覀冸S行的車上有一堆新通道護(hù)欄,每天往返這些破損點(diǎn)進(jìn)行更換,這個點(diǎn)換得最頻繁,有時一天換兩三次呢。”

  一名工作人員說,“我們每天就在外面對通道護(hù)欄進(jìn)行維修,可這邊剛修好,那邊又壞了,而且通道護(hù)欄維修工作繁瑣,又沒有人專門看著,整天都在做重復(fù)性勞動,希望市民愛惜公共設(shè)施,同時也為了自身安全?!币晃痪幼≡诟浇睦先苏f“我看著這通道護(hù)欄經(jīng)常有工人來換新的,感到十分奇怪。

  有一天清晨,我到松寶大家具廣場門口鍛煉時,發(fā)現(xiàn)一人迅速地跑到通道護(hù)欄邊,用螺絲刀卸通道護(hù)欄,不到兩分鐘就卸了下來,我以為他會拖去賣,沒想到他將通道護(hù)欄踹了幾腳,使其變形躺在綠化帶上,然后掉頭就走?!边@種行為真是太不道德了。希望有關(guān)部門對此做出相應(yīng)的行為,為保證市民安全做出保障。

  川森通道護(hù)欄廠對此會做出相應(yīng)的措施,會在螺絲上下功夫,期待川森對此的新產(chǎn)品吧!

昆明市政交通道路護(hù)欄

  材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲(鐵絲)、不銹鋼絲、鋁合金絲。

  編織及特點(diǎn):

  網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、編織簡潔、鉤編而成、美觀大方;

  網(wǎng)絲優(yōu)質(zhì)、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽命較長、實(shí)用性強(qiáng)。

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