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隔離柵立柱設計
立柱是隔離柵的主要支撐構件,立柱的強度和穩(wěn)定性直接關系到隔離柵的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力,同時考慮人、畜造成的破壞。
材料高速公路隔離柵若選用鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng),其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮,一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務區(qū)等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區(qū)使用,對于一般路段仍宜采用刺鐵絲隔離柵。
刺鐵絲隔離柵立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。
在林區(qū)由于木材資源豐富,同時木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調(diào),立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對立柱做防腐處理;在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預制件立柱;在農(nóng)區(qū)若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復雜的地區(qū),考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運比較困難,單根重量達到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;在偷盜比較嚴重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價值的復合材料立柱。目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強水泥)復合隔離柵立柱,這種隔離柵立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強材料、掛鉤和改性PVC外殼組成,具有環(huán)保節(jié)能、結實耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優(yōu)點。
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