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車間安全護(hù)欄圖片大全

最后更新時(shí)間:2022-01-19 01:33:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有530個(gè)人瀏覽并咨詢。

  車間安全護(hù)欄圖片大全

  a.測(cè)量放線,按設(shè)計(jì)圖定好網(wǎng)柱及燈柱埋件位置。

  b.制作預(yù)埋鐵件,車間護(hù)欄立柱預(yù)埋鐵件尺寸為150×150×8,燈柱預(yù)埋件尺寸為200×200×8,錨筋用4φ12螺紋鋼,錨筋長(zhǎng)度為300㎜。

  c.澆筑預(yù)埋件基礎(chǔ)砼,砼標(biāo)號(hào)為C20,澆一個(gè)基礎(chǔ)埋一塊預(yù)埋件,并挖網(wǎng)柱基礎(chǔ)尺寸為400×400×500㎜,燈柱基礎(chǔ)尺寸為500×500×600㎜。

  d.車間護(hù)欄立柱間距為3m左右,立柱全部焊完后,方可開始焊上、下橫桿,所有焊接均采電J422焊條,焊縫要求滿焊,焊縫高度及寬度均應(yīng)大于0.7d。

  e.噴涂墨綠色油漆:將焊接的接縫用角磨機(jī),磨平并清理焊接口出的焊渣,在磨削的表面噴涂聚氨酯防銹底漆兩邊,墨綠色抗老化面漆兩邊。

  f.掛網(wǎng)施工:先將車間護(hù)欄在地面平整的鋪開,檢查車間護(hù)欄是否有不平整活兩端不整齊的地方,檢查車間護(hù)欄與車間護(hù)欄接頭處的單雙數(shù)是否一致。如不一致調(diào)整成一個(gè)單數(shù),一個(gè)雙數(shù)。然后再卷起來進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

  g.車間護(hù)欄固定:固定車間護(hù)欄的扁鐵要先鉆孔,噴涂防銹底漆,抗老化面漆。固定車間護(hù)欄時(shí),扁鐵一定要穿到車間護(hù)欄孔中間的縫隙里面去。

車間安全護(hù)欄圖片大全

  新型組裝車間護(hù)欄與普通車間護(hù)欄的四大區(qū)別:

  第一,新型組裝車間護(hù)欄材質(zhì)上更優(yōu)于普通車間護(hù)欄,其采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼管,再熱鍍鋅處理,使車間護(hù)欄既有鋼的強(qiáng)度又有鋅的韌性,其抗沖擊能力更加強(qiáng)勁。

  第二,從外觀上看,顏色更加鮮艷,多選。讓客戶有更多的選擇,在當(dāng)今這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì),人們不再單單的喜歡那種單調(diào)的顏色,人們更加的喜歡個(gè)立獨(dú)行的顏色,新型組裝車間護(hù)欄滿足人們都不同顏色的選擇。

  第三,新型組裝車間護(hù)欄的自潔性是其他車間護(hù)欄無法比擬的,顏色始終如新,即使使用多年也無需人們?cè)俅芜M(jìn)行表面的涂抹顏料,一直亮白如新。

  第四,新型組裝車間護(hù)欄的安裝更加方便,橫豎管的安裝都是直接穿插,沒有焊點(diǎn),更加的牢固。隨著,人們生活水平的提高,生活品質(zhì)也在提升,新型組裝車間護(hù)欄就此應(yīng)運(yùn)而生,選擇新型組裝車間護(hù)欄,選擇更高的生活品質(zhì)。

車間安全護(hù)欄圖片大全

  車間護(hù)欄采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣,既起到車間護(hù)欄作用,又起到美化作用。

  由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。

  規(guī)格(可根據(jù)客戶要求定做):

  采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。

  網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。

  網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大增強(qiáng)車間護(hù)欄的抗沖擊力。

  立柱為60X60的矩形鋼,頂端焊有V型之架?;蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,采用國(guó)際流行的RAL顏色。方法:編制焊接而成。

  連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。

  表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

車間安全護(hù)欄圖片大全

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