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天山區(qū)車間隔離網(wǎng)
普通的欄在使用過程中會(huì)因?yàn)殇摻畹纳P而導(dǎo)致開裂的問題,開裂之后容易脫落,車間隔離網(wǎng)的基本使用就無法得到保證。過去的幾年的施工質(zhì)量和水泥質(zhì)量也是車間隔離網(wǎng)產(chǎn)生安全問題的原因。而我司采用的是采用鍍鋅鋼筋,常年使用都不會(huì)生銹。泰科石車間隔離網(wǎng)中有很多添加劑,使得車間隔離網(wǎng)能夠致密、堅(jiān)固,水分難以進(jìn)入,大大延長了車間隔離網(wǎng)的使用壽命。車間隔離網(wǎng)制造方面本著良心的原則,為橋梁上面的行人、車輛提供可靠的安全保障。
我廠是專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,提供各種車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品如籃球,車間隔離網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝,車間隔離網(wǎng)場(chǎng)車間隔離網(wǎng),安裝非常方便,最大的優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng),可根據(jù)客戶的要求隨時(shí)調(diào)整結(jié)構(gòu)的尺寸,形狀和。安裝現(xiàn)場(chǎng),最大的優(yōu)點(diǎn)是靈活性,可以是任何形狀和大小調(diào)整的要求。
車間隔離網(wǎng)整理--鍍后對(duì)車間隔離網(wǎng)整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤,用采用熱車間隔離網(wǎng)專用震動(dòng)器來完成。鈍化--目的是提高車間隔離網(wǎng)表面抗大氣腐蝕性能,減少或延長白銹出現(xiàn)時(shí)間,保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化,如Na2Cr2O7 80~100g/L,硫酸3~4ml/L,但這種鈍化液嚴(yán)重影響環(huán)境,最好采用無鉻鈍化。車間隔離網(wǎng)冷卻--一般用水冷,但溫度不可過低也不可過高,一般不低于30℃不高于70℃,檢驗(yàn)鍍層外觀光亮、細(xì)致、無流掛、皺皮現(xiàn)象,車間隔離網(wǎng)厚度檢驗(yàn)可采用涂層測(cè)厚儀,方法比較簡便,也可通過鋅附著量進(jìn)行換算得到鍍層厚度,結(jié)合強(qiáng)度可采用彎曲壓力機(jī),將樣件作90~180°彎曲,應(yīng)無裂紋及鍍層脫落,也可用重錘敲擊檢驗(yàn),并且分批的做鹽霧試驗(yàn)和硫酸銅浸蝕試驗(yàn)。
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