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安裝車間隔離網(wǎng)連接件不得在樓地面上用木樽,木螺絲同木地板連接固定。根據(jù)三點(diǎn)成一平面的原理,固定連接件的膨脹螺不能在同一直線上,并盡可能間距大些以增強(qiáng)連接件的穩(wěn)定性。立柱與連接件結(jié)合牢固,緊密無空隙,搭接長(zhǎng)度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長(zhǎng)些。)立柱頂部扶手管靠墻處應(yīng)與墻體固定,其重點(diǎn)在立柱的底部與地面的連接部位,安裝后可用手試的方法檢查是否搖動(dòng),如不動(dòng),則基本上達(dá)到安裝要求。
車間隔離網(wǎng)焊接工藝是指焊接方管和組焊網(wǎng)片與時(shí)的工藝。目前使用的焊接工藝大致分三種:電焊、二保焊、氣焊。我們最常使用的是電焊,電焊出貨快,但是容易有氧化皮,無法進(jìn)行鍍鋅,所以如果客戶采購鍍鋅產(chǎn)品我們一律使用二保焊,焊點(diǎn)整齊,不產(chǎn)生氧化皮,上鋅量均勻,外形美觀。
例如沿海地區(qū)采購熱鍍鋅車間隔離網(wǎng),那么網(wǎng)片與進(jìn)行阻焊,焊接的時(shí)候就要是用二保焊工藝,焊點(diǎn)均勻,可以保證熱鍍鋅上鋅量均勻平整,顏色一致,美觀耐用。
如何區(qū)分這三種焊接工藝呢? 電焊的原料是焊條,通過融化焊條達(dá)到焊接的目的,二保焊使用的是二氧化碳保護(hù)焊,而氣焊則與上兩者均不同,它是通過氣體燃燒進(jìn)行焊接,使用的氣體是氧氣和乙炔。
車間隔離網(wǎng)之所以受到廣大行業(yè)的熱愛是因?yàn)楫a(chǎn)品的性價(jià)比和物價(jià)比都居中;車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品原材料是經(jīng)過拔絲的一般像是環(huán)子料一類的需要把盤圓調(diào)直都需要拔絲 ;在就是直絲機(jī)-再就是焊接焊接分為電焊和氣焊一般柱子是電焊,都是氣焊的;
然后就是焊網(wǎng)片 網(wǎng)片都是電腦數(shù)控機(jī)焊接而成的,再就是浸塑了!浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為車間隔離網(wǎng)表面處理)還可以為我們?nèi)粘S玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。
浸塑是通過加熱將塑料粉均勻的噴在上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入件使之冷卻后塑料包覆在表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣范使用。這樣車間隔離網(wǎng)就做好了!
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