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高速公路綠色的護(hù)欄
芯線材質(zhì):采用優(yōu)質(zhì)的——熱鍍鋅高碳鋼絲、熱鍍鋅中碳鋼絲、不銹鋼板線等等。
刀板材質(zhì):采用優(yōu)質(zhì)的——熱鍍板、不銹鋼板。
工藝:它采用鋼板(刀板)沖壓成型包附于熱鍍絲(芯線)之上,由銳利尖角鍍板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的。
型號(hào):刀片刺網(wǎng)分為BTO與CBT兩種BTO包括 BTO-10 BTO-18 BTO-22 BTO-28 BTO-30,CBT包括 CBT-60 CBT-65,BTO-22為國(guó)內(nèi)最常用型號(hào)(其它型號(hào)也可以訂做)。
特點(diǎn):刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲,是一種近年發(fā)展起來(lái)的防護(hù)、隔離能力較強(qiáng)的新型公路護(hù)欄產(chǎn)品。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹?fàn)?,既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。同時(shí)該產(chǎn)品具有美觀、防阻效果好、施工便利等優(yōu)點(diǎn)。
1、環(huán)保工藝性能:無(wú)焊接點(diǎn)、反沖孔技術(shù)、采用先進(jìn)表面處理工藝。
2、牢固性:是指對(duì)其作為建筑產(chǎn)品的質(zhì)量要求。
3、美觀性:是對(duì)產(chǎn)品性能、外觀要求。
室外公路護(hù)欄安裝前必要條件就是需要把地面做好,作為專業(yè)的公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家有義務(wù)告知客戶如何進(jìn)行公路護(hù)欄的處理做法。(地/建設(shè)/丙烯酸地/硬地丙烯酸/彈性丙烯酸/地)是一個(gè)長(zhǎng)方形場(chǎng)地,長(zhǎng)36。58米,寬18。29米。四周用4米高圍網(wǎng)圍住,方便揀球。燈光宜采用8盞1000瓦燈具在兩側(cè)平均分布,光照度達(dá)到350LUX,配備一對(duì)網(wǎng)球中網(wǎng)柱,網(wǎng)中央高0。914米。推水器和防風(fēng)網(wǎng)都應(yīng)是室外必備的設(shè)施。地面做法---基礎(chǔ)做完后開始網(wǎng)面層施工,地面材料有丙烯酸、硅pu、塑膠。下面以丙烯酸為例介紹一下:
1。清理和修補(bǔ)基礎(chǔ)場(chǎng)地:對(duì)一些坑洼、凹陷處進(jìn)行修補(bǔ),然后清掃或沖刷整個(gè)場(chǎng)地,需要注意的是,修補(bǔ)后的場(chǎng)地,一定要干燥后(一般24小時(shí))方可繼續(xù)施工。
2。鋪粘接層:在基礎(chǔ)表層需要鋪涂一層粘接劑,它能緊密地粘接在水泥表面上,同時(shí)和面層的塑膠材質(zhì)緊密結(jié)合,還能防止出現(xiàn)脫膠,起皮等問題。
3。鋪基礎(chǔ)增強(qiáng)層:為了增強(qiáng)場(chǎng)地的強(qiáng)度,平整度和使用壽命,將塑膠面層的主要原料丙烯酸和石英砂、水按一定比例攪拌混和成一種乳液,均勻地鋪設(shè)在場(chǎng)地上。
4。鋪填充層:(丙烯酸)用丙烯酸色層基礎(chǔ)材料加入適當(dāng)?shù)氖⑸皵嚢杌旌弯伋?,摻入石英砂的作用不僅是耐磨,而且也可以根據(jù)用量的多少來(lái)調(diào)節(jié)控制球速的快慢。
5。面油鋪設(shè):主要是由丙烯酸面油與一定比例的水混和,均勻鋪在填充層上。它的色彩鮮艷、抗紫外線褪色,并有一定的耐磨性。
地面做法-----畫線,掛網(wǎng)。在面油鋪設(shè)之后,就要進(jìn)行塑膠面層的*后一步工序-畫線。在畫線時(shí),應(yīng)注意的是,一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸預(yù)畫出色條線的兩條小細(xì)線,并反復(fù)核對(duì)。在復(fù)核無(wú)誤后,用膠貼紙貼在兩條小細(xì)線外側(cè),再用專用的場(chǎng)地畫線漆刷在其中。隨后撕去膠貼紙,最后裝上網(wǎng)柱,掛上籃球網(wǎng)和中心拉帶。至此,經(jīng)過以上五個(gè)步驟,一片標(biāo)準(zhǔn)的地地面做法完畢了。一片好的不外乎從基礎(chǔ)做起,只有基建做好才能更好的安裝公路護(hù)欄,就像修建很高的樓房,樓房質(zhì)量再好,基礎(chǔ)打得不好,樓房終究會(huì)倒掉的,一片好的也是如此,新水泥混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)要求強(qiáng)度達(dá)建筑混凝土C20強(qiáng)度以上,平整度為3m直尺誤差≤3mm,有一定排水坡度(一般橫向≤4‰,縱向≤2‰),混凝土澆鑄后必須保水養(yǎng)護(hù)不少于7天,總養(yǎng)護(hù)期不少于28天。
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