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銀川車間隔離網(wǎng)哪家質(zhì)量好
車間隔離網(wǎng)屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型車間隔離網(wǎng)板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層車間隔離網(wǎng)板未到使用年限就可能失去效用,造成車間隔離網(wǎng)的維護(hù)成本大大增加。
對(duì)于熱浸鋁車間隔離網(wǎng),其耐蝕性比普通熱浸鋅車間隔離網(wǎng)好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護(hù)方法。
川森車間隔離網(wǎng)是安裝在籃球比賽場(chǎng)地上的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品,主要用來防止籃球飛出比賽場(chǎng)地外,車間隔離網(wǎng)經(jīng)過不斷發(fā)展已從傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝發(fā)展到新型的組裝式結(jié)構(gòu),所有部件的生產(chǎn)以及防腐處理都在川森工廠里完成,川森車間隔離網(wǎng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)只需要按照組裝說明書進(jìn)行組合安裝即可。新型組裝式車間隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡單,材料成本低,防腐效果好,表面光亮平滑,川森車間隔離網(wǎng)顏色靚麗等產(chǎn)品特性。川森車間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是靈活性,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸進(jìn)行改裝川森車間隔離網(wǎng),運(yùn)輸過程也方便,節(jié)省空間,運(yùn)費(fèi)低。因此組裝型車間隔離網(wǎng)越來越受到廣大客戶的喜愛和好評(píng)。
夏天就要到了, 最近就有部分客戶對(duì)車間隔離網(wǎng)提出疑問,川森體車間隔離網(wǎng)在冬季安裝浸塑車間隔離網(wǎng)和夏季對(duì)于車間隔離網(wǎng)的使用有影響嗎?一般情況下,車間隔離網(wǎng)浸塑過程中的區(qū)別是不大的,川森車間隔離網(wǎng)采用的是流水線操作,而且粉末槽都是保溫的,這樣操作就可以保證溫度的穩(wěn)定性。使浸塑的車間隔離網(wǎng)比較均勻。過去框架車間隔離網(wǎng)(又稱:車間隔離網(wǎng))對(duì)季節(jié)還是有要求的,首先它必須在保溫箱里達(dá)到一定的溫度,然后再拿出來浸塑的,如此可產(chǎn)生一定的溫差,絲徑小的產(chǎn)品冷卻的很快,這樣就浸塑的比較薄了,如果是在夏天的話產(chǎn)生的溫差不大,反而更不利于浸塑,所以冬季相對(duì)來說更好一點(diǎn)。不過如今科技越來越發(fā)達(dá),隨著方琪研發(fā)人員越來越強(qiáng)大,這些問題都被得到了解決,所以我們的客戶不用再擔(dān)心這些問題,可以放心的使用方琪生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)。
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