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車間隔離網(wǎng)的基本情況: 第一、材質(zhì)車間隔離網(wǎng)使用的原材料是現(xiàn)在非常優(yōu)級(jí)低碳Q195冷拔鋼絲,這種冷拔鋼絲的絲經(jīng)只有4。5毫米到5毫米的樣子,而且他們的網(wǎng)孔大小是長(zhǎng)方孔,屬于60毫米乘以150毫米。第二、防腐處理 進(jìn)行防腐處理的時(shí)候都是采用的熱浸塑。第三、最大尺寸一般車間隔離網(wǎng)的不超過1。8米乘以3米。第四、產(chǎn)品特點(diǎn)車間隔離網(wǎng)具有實(shí)用性強(qiáng)、非常輕盈、以及漂亮美觀等等的特點(diǎn)。
車間隔離網(wǎng)價(jià)格的核算是根據(jù)原材料、加工費(fèi)兩大項(xiàng)來完成的,其中原材料包括網(wǎng)體材料、橫桿(或)、直筋、螺栓、立柱、對(duì)接等,加工費(fèi)則包括產(chǎn)品加工中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用、實(shí)際加工費(fèi)用、加工方利潤(rùn)等。知道了這些,它的價(jià)格也就呼之欲出了,接著往下看,下面的是關(guān)鍵。
車間隔離網(wǎng)常用的是以網(wǎng)為網(wǎng)體的結(jié)構(gòu),網(wǎng)體的成本計(jì)算可以使用公式:每平方米重量(kg)=絲徑×絲徑×1。29/孔徑;橫桿、立柱等一般都是圓管,可以使用公式:每米重量(kg)=(管外徑-壁厚)*壁厚*0。02466;直筋也就是連接網(wǎng)與立柱所需的圓鋼,它的重量的計(jì)算可以使用公式:圓鋼每米重量(kg)=圓鋼直徑*圓鋼直徑*0。00617;其他材料由于都是直接采購的所以并不需要計(jì)算,拿過來加上就可以。
材料問題解決了再就是加工費(fèi)問題了,加工環(huán)節(jié)其實(shí)在車間隔離網(wǎng)整個(gè)制作中包括了網(wǎng)的制作、配件的制作和組裝三個(gè)部分。在信息化如此透明的當(dāng)下各家的毛利(加工費(fèi)及利潤(rùn))基本是相差無幾的,廠家毛利基本上不會(huì)超過賣價(jià)的20%,實(shí)際凈利潤(rùn)也就不到10%,同樣配件的制作和組裝也是如此。
車間隔離網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上,是喊肌肉成網(wǎng)筒狀與網(wǎng)面組成一體的車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng)先是采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理,后進(jìn)行噴塑,其外表顏色非常美觀還具有很強(qiáng)的防腐蝕作用。
車間隔離網(wǎng)的剛性好、強(qiáng)度高、造型美觀、視野廣闊,而且它的質(zhì)量輕盈安裝非常便捷,在其結(jié)構(gòu)上網(wǎng)筒與網(wǎng)片的連接非常的緊固,具有很強(qiáng)的整體感。作為綠化裝置的防護(hù)使用。
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