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機場圍欄是由鋼絲繩網(wǎng),環(huán)系統(tǒng),(需攔截小塊巖石時附加到一個鐵絲格柵),安穩(wěn)系統(tǒng)(錨,錨繩,底座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個緊張部分。
鋼柱和鋼絲繩連接成一個集團,該地區(qū)的保護形式的表面保護,從而防范雪崩巖土邊坡防護傳染感動下。
被動防護系統(tǒng)的特點:該系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以汲取和分散沖擊動能轉(zhuǎn)移的石頭,壓環(huán)的籌劃和采用使系統(tǒng)的動力,進一步進步。系統(tǒng)的部件全部采用標準的生產(chǎn)方,網(wǎng)坐建設。
除小錨安頓為主體的根柢建設,緊張用于構筑安頓。施工人員和裝備的減少,安頓大略,從而緊縮工期。
機場圍欄在安裝過程中應該注意的問題
1、在安裝機場圍欄時要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給機場圍欄的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將機場圍欄作為防撞機場圍欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,將機場圍欄的安裝質(zhì)量得以保證。
機場圍欄一般指的是用于圍墻用的機場圍欄,在眾多的機場圍欄產(chǎn)品中,柱機場圍欄最適合做防護使用。該產(chǎn)品的可塑性較強,樣式與顏色都可根據(jù)客戶的要求來訂做。
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