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南寧公路護(hù)欄廠
前不久,寧夏銀川的交警在巡查時,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急停車道有人停留,巡警當(dāng)即停車詢問。原來,該男子因有事耽誤了乘車時間,就通過電話約定司機(jī)在上等候上車,看到該處的公路護(hù)欄破了個大洞,就從破損處鉆了進(jìn)來,上了應(yīng)急道。巡警告知當(dāng)事人,公路是全程封閉的,禁止行人及無關(guān)人員進(jìn)入,行人在應(yīng)急車道停留存在很大的安全隱患。在大隊民警全面細(xì)致的講解后,等車男子當(dāng)場認(rèn)錯,表示日后不會再出現(xiàn)這樣的行為,并在民警的監(jiān)督下離開公路。最后,民警對此地公路護(hù)欄進(jìn)行了詳細(xì)的盤查并做好修護(hù)。
公路護(hù)欄是一種以立拄加公路護(hù)欄片連接而成防護(hù)產(chǎn)品,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。公路護(hù)欄的規(guī)格材質(zhì):195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng):4。5--5mm;網(wǎng)孔:50mm X 200mm(長方孔);防腐處理: 浸塑;最大尺寸: 2。4m X 3m,公路護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):公路護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。
這些金屬常因氧化而形成一層致密的氧化物薄膜,從而阻止水和空氣等對鋼鐵的腐蝕。用化學(xué)方法使鋼鐵表面生成一層細(xì)密穩(wěn)定的氧化膜。如在公路護(hù)欄制件表面形成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。
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