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山西雙波高速公路護(hù)欄報價

最后更新時間:2023-11-25 07:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  山西雙波高速公路護(hù)欄報價

  在施工公路護(hù)欄的過程中,距離地面施工高度、包括整體施工強(qiáng)度方面,也都相當(dāng)具有穩(wěn)定方面的利用價值,成為了目前最受大家歡迎,并且穩(wěn)定性好的鋼絲結(jié)構(gòu)物質(zhì),整體方面上,公路護(hù)欄擁有公路 公路護(hù)欄隔離、阻隔、堅固、安裝便捷方面的優(yōu)勢。并且在焊裝、材質(zhì)選擇上,也相當(dāng)具有一定的穩(wěn)定性,這將是充分來利用公路護(hù)欄,實現(xiàn)材質(zhì)隔離、穩(wěn)定使用方面中更大方面的表現(xiàn)。

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  公路護(hù)欄的作為一種新型材料被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,熱鍍鋅表面處理使公路護(hù)欄具有超強(qiáng)的耐腐蝕能力。那么對于公路護(hù)欄熱鍍鋅有什么具體要求呢,

  1、公路護(hù)欄熱鍍鋅錢應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件表面處理,保證金屬表面干凈??刹捎盟嵯催M(jìn)行表面清洗,但應(yīng)避免過度酸洗。對不能洗掉的表面油污,如:碳膜、油污、油漆、焊渣等應(yīng)在酸洗前去除。

  2、公路護(hù)欄熱鍍鋅前應(yīng)保持構(gòu)件表面干燥,不得殘留水溶液或其他水分。

  3、用于熱鍍鋅的鋅浴主要應(yīng)由熔融鋅液構(gòu)成,熔融鋅液中的雜質(zhì)總含量(鐵、錫除外)不應(yīng)超過總質(zhì)量的1。5%。

  4、公路護(hù)欄熱鍍鋅后表面應(yīng)平滑,無滴瘤、粗糙和鋅刺、無起皮,無殘留的溶液渣。

  5、當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度不小于5mm時,鍍鋅后平均鋅層重量應(yīng)不小于610g/m2,平均厚度不小于85um;當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度小于5mm時,鍍鋅后均鋅層重量應(yīng)不小于460g/m2,平均厚度不小于65um;對于采用離心處理的鋅層重量應(yīng)不小于395g/m2,平均厚度不小于55um。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合GB/T13912-2002的規(guī)定。

  6、公路護(hù)欄熱鍍鋅后,在表面還處于熱和濕的狀態(tài)時,不應(yīng)集在一起。公路護(hù)欄從熱鍍鋅的鋅液中取出后應(yīng)立即離心甩掉或爆除多余的鋅。

  7、熱鍍鋅后每塊公路護(hù)欄的漏鍍面的總面積不應(yīng)超過總面積的0。5%,且每個漏鍍面的面積不應(yīng)超過10m2。若漏鍍面積大于上述規(guī)定值,該塊公路護(hù)欄應(yīng)予以重鍍。

  8、熱鍍鋅后,若存在漏鍍面,應(yīng)采用熱噴涂鋅、涂敷富鋅涂料或融敷鋅合金等辦法對漏鍍面進(jìn)行修復(fù),具體方法參見GB/T13912-2002的規(guī)定。修復(fù)層應(yīng)能在公路護(hù)欄的使用過程中給予鋼材以犧牲陽極保護(hù)。修復(fù)前應(yīng)去除漏鍍區(qū)域的氧化皮和其他污物,以保證修復(fù)與基體間的附著力。

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  公路護(hù)欄為在安裝的時候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作,比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方,以至于安裝公路護(hù)欄后穩(wěn)固,不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒,安裝公路護(hù)欄時必須以不影響行人安全和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工公路護(hù)欄安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離,以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域,以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險。

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