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再給公路護欄的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
公路護欄過程及工藝要求(1)、統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)件下料應(yīng)確保正確,構(gòu)件長度應(yīng)允偏差為1mm。構(gòu)件下料前有需要檢察是否平直,否則有需要矯直。
(2)、焊接時構(gòu)件之問的焊點應(yīng)結(jié)子,焊縫應(yīng)飽滿,焊縫表面的焊波應(yīng)勻稱,不得有咬邊、未焊滿、裂紋、殘存、焊瘤、燒穿、電弧擦傷、弧坑和針狀產(chǎn)氣孔等瑕玷,焊接區(qū)不得有飛濺物。若有漏焊,有需要先拔除焊渣后再舉行填補焊接。
(3)、打磨平整亮光,不應(yīng)允有焊渣、崩淺、毛刺或未打磨等狀態(tài);雕欄接縫應(yīng)慎密,不得有裂痕、翹曲、鍛痕。
(4)、漆面平整勻稱,不應(yīng)允有色差、漏漆氣象。表面滑潤、勻稱,不應(yīng)允有皺紋、鼓泡、氣孔、流掛、裂紋、夾雜物、發(fā)粘、劃痕等瑕玷。
(5)、雕欄高度、問距、裝置方位應(yīng)符合計劃要求。雕欄之問豎向問距不大于110mm ,應(yīng)允偏差不大于3㎜ 。雕欄豎向立體乖直度不大于3 ㎜,橫向立體直線度不大于4 ㎜。雕欄高度應(yīng)允偏差不大于3 ㎜。
公路護欄是用于不同部位、具備不同功能性采用鋅合金材料制作的的圍墻欄桿,由于其后期是用靜電噴涂處理表面層,使其具有高強度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點。公路護欄的基材是采用熱鋅鋼材料使用高端的高頻焊接技術(shù),焊接平整、堅固,制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼。公路護欄產(chǎn)品以其鋅合金的特性,表面再經(jīng)過特殊處理,所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū),均能安心使用,為您解決維修的后顧之憂。
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