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中國(guó)高速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)

最后更新時(shí)間:2023-01-26 07:15:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  中國(guó)高速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)

  其實(shí)早在去年下半年,由于我們受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,安平多數(shù)公路護(hù)欄出口型企業(yè)都處在咬牙堅(jiān)持的狀態(tài),公路護(hù)欄企業(yè)也不例外。中國(guó)公路護(hù)欄五金制品協(xié)會(huì)在日前在談及公路護(hù)欄產(chǎn)品出口時(shí)表示:“目前出口型企業(yè)遇到的困難多,這主要是受匯率、市場(chǎng)需求的變化和出口退稅率下調(diào)的影響。尤其是出口退稅率的降低,對(duì)企業(yè)出口影響很大。以公路護(hù)欄鎖具行業(yè)為例,一些出口企業(yè)銷(xiāo)售十分艱難,作為安平的一家大型的公路護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè),在2011年廣交會(huì)上的定單明顯減少,只有過(guò)去的10%。同時(shí),部分企業(yè)由于長(zhǎng)期忽視在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建立品牌營(yíng)銷(xiāo)渠道,因此,在短期內(nèi)要在國(guó)內(nèi)公路護(hù)欄市場(chǎng)找到突破口必須下更大的功夫?!?/p>

中國(guó)高速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)

  不能設(shè)置隔音屏障可以依據(jù)以下幾個(gè)方面確定:

  1、隔音屏障保護(hù)的對(duì)象高度是否超過(guò)隔音屏障的高度。若保護(hù)的對(duì)象的高度低于隔音屏障的高度,則隔音屏障將起到比較好的效果,如國(guó)外邊保護(hù)別墅的隔音屏障效果非常好;若所保護(hù)的對(duì)象高于隔音屏障,則不適應(yīng)設(shè)置隔音屏障。如高層建筑林立的城區(qū)中心的高架橋上是不適應(yīng)用隔音屏障來(lái)降低交通噪聲的。在這種情況下,在建筑物的門(mén)窗上采取措施是既經(jīng)濟(jì)又效果好。目前在深圳、上海、廣州等地安裝的我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)―自然通風(fēng)降噪窗取得非常好的效果。

  2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面,則隔音屏障設(shè)計(jì)將變得非常困難。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和隔音屏障發(fā)生接觸,將會(huì)大大降低隔音屏障的降噪效果。如在城市街道邊設(shè)置隔音屏障效果不佳便是如此,由于街道兩邊的建筑都是反射面,高能量的反射聲使隔音屏障效果大幅度降低。所以在設(shè)計(jì)隔音屏障時(shí),首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面,如果反射面過(guò)于復(fù)雜,則不應(yīng)考慮隔音屏障的手段。

  3、聲源面是否過(guò)寬。交通噪聲一般我們會(huì)以線聲源來(lái)處理?,F(xiàn)在有來(lái)往四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道,甚至有十二車(chē)道。這樣的聲源就不能按線聲源來(lái)處理。若聲源面過(guò)寬,與隔音屏障接觸的噪聲的成分會(huì)大幅度減少,其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)來(lái)往的車(chē)道超過(guò)六車(chē)道后,不應(yīng)考慮隔音屏障,應(yīng)考慮其它降噪手段。

中國(guó)高速公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)

  公路護(hù)欄的立柱是整個(gè)公路護(hù)欄的支撐點(diǎn),就是整個(gè)公路護(hù)欄的受力和強(qiáng)度都是靠立柱來(lái)維持的,這個(gè)是典型的短板效應(yīng),就是你的公路護(hù)欄管子用得再厚,配件用得再好,只要你的立柱沒(méi)有固定穩(wěn)固,那整個(gè)公路護(hù)欄的安裝就是失敗的,會(huì)存在安全隱患。

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