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重慶便宜交通護(hù)欄定制
影響交通護(hù)欄使用壽命的因素:
1。首先一點也是最致命的有外界人為的破壞,這樣的話壽命就很短了。
2。表面處理工藝的差異,浸塑,一般的上塑厚度為0。7-1mm,可使用10-15年上塑越厚使用壽命越長,熱鍍鋅,交通護(hù)欄表面鋅層可達(dá)30-60微米,使用壽命20年,冷鍍鋅,表面鋅層5—30使用壽命5-10年。
3。當(dāng)?shù)氐臍夂?,沿海城市,因為常年的陰雨再加上含鹽量高,對交通護(hù)欄的腐蝕性很大,這樣的使用壽命也會降低。
交通護(hù)欄等系列產(chǎn)品和通宵網(wǎng)的景象,連接方式的異種交配主要分為:螺栓貫通式固定連接固定螺絲、耳式板連接變化,雙方金寶固定防盜通宵接式、m卡紐扣式包掛芝加哥正式(鋼板包信用卡、塑料包信用卡等),網(wǎng)絡(luò)u生產(chǎn)線,通過拆東墻補西墻的方式式現(xiàn)場卡鐵藝交通護(hù)欄現(xiàn)場組合式等。
在地面上通宵產(chǎn)品網(wǎng)交通護(hù)欄固定方式實現(xiàn)分享制預(yù)水泥:漿件水泥灌食預(yù)制博爾特式預(yù)制鐵板法,通過拆東墻補西墻的方式,蘭盤膨脹洛夫正式可移動交通護(hù)欄式、固定鑄植(底座,鐵底座,水泥底座塑料底座)等。
根據(jù)具體設(shè)置方案實際地形、狀況、路線要求等合理選擇設(shè)置方式。
被動交通護(hù)欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性交通護(hù)欄安裝步驟按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位。現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度增加約3~8%,對地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%);對地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%);在此基礎(chǔ)上,柱間距可有為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。
(2)開挖(對覆蓋層不厚的地方,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計深度時,則在內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。
(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對巖石基礎(chǔ),2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對砼基礎(chǔ),亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
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