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鯉城交通護欄

最后更新時間:2022-12-21 11:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  鯉城交通護欄

  對交通護欄采用垂直球檢測交通護欄柱安裝完畢后,垂直數(shù)據(jù),經(jīng)過測試,例如,使用標準的5厘米的垂直,水平距離1m位置測量4。9cM,輸入1,注意的檢測單元的內(nèi)容是毫米/米;同樣地,如果測量是5。2cM,然后填寫在2。近年來,由于安全性高的交通護欄,防止攀爬能力好,使用一種特殊的SBS扣件連接,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四彎加固,對網(wǎng)面強度顯著提高。為交通護欄一般可以通過電鍍,熱鍍,噴涂,浸腐蝕形式,具有良好的抗老化特性,風化干燥,等。

鯉城交通護欄

  1、橫桿:50*25(mm);36*56(mm);70*73(mm)

  2、立桿:20*46(mm);50*20(mm);70*25(mm);40*70(mm)

  3、公稱高度:900、1000、1200、1500、1800;

  4、立柱:58*78(mm)、88*88(mm)、100*100(mm)、121*121(mm);

  5、標準跨度:2500 (mm);3000(mm)

鯉城交通護欄

  1、在負載扁鋼和橫桿的每個交點處,應通過焊接、鉚接或壓鎖將其固定。

  2、交通護欄的焊接優(yōu)先采用壓力電阻焊,也可采用電弧焊。

  3、交通護欄的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。

  4、交通護欄應根據(jù)用戶的需要,加工成各種尺寸的形狀。

  5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設計要求確定。作工業(yè)平臺,建議負載扁鋼的間距不得大于40mm,橫桿間距不得大于165mm。

  在負載扁鋼的端頭,應使用與負載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進行包邊。在特別使用的場合,可使用型鋼或直接用擋邊板包邊,但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下,允許間隔4根負載扁鋼焊接一處,但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下,不允許間隔焊接,而且必須滿焊。樓梯交通護欄的端邊板必須單面滿焊。與負載扁鋼同向的包邊板,必須與每一根橫桿焊接。交通護欄中的切口、開孔等于或大于180mm的,應作包邊處理。樓梯交通護欄如有前沿包邊護板,必須貫穿整個踏步。交通護欄的負載扁鋼,可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。交通護欄的負載扁鋼,可以帶有齒型,以增加交通護欄的防滑力,齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內(nèi)不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的交通護欄的最小寬度不得小于300mm。

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