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交通護(hù)欄的編織工藝采用特有旋勾編織穿引技術(shù),優(yōu)化的模具設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)彎曲處無破裂痕。
使用壽命: 采用高溫塑化,使內(nèi)層低碳鋼絲與表層塑料緊密粘貼,不易受空氣滲入鋼絲表面氧化而由內(nèi)到外長(zhǎng)銹,導(dǎo)致壽命縮短。高密度的原粒塑料,表面吸水率為0%,耐普通的酸和堿,比普通的包塑交通護(hù)欄使用年限長(zhǎng)5~8年。
保養(yǎng)特點(diǎn):免除人工維護(hù)及保養(yǎng),表面塵埃經(jīng)雨水沖洗自然脫落,停止使用后可拆走作為綠化設(shè)施使用。
交通護(hù)欄主要是采用了鍍鋅防腐鐵絲、立柱方面進(jìn)行固定,更好的來發(fā)揮交通護(hù)欄交通護(hù)欄方面的優(yōu)勢(shì)。
從產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝上入手:
對(duì)于交通護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn) 品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強(qiáng)交通護(hù)欄所有部件的耐蝕性,最大化提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。
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